● news.bsdnet.hu

Carlos Sainz pontszerző helyen autózott a hercegségben megrendezett futamon, amikor a piros zászlós fázist követő újraindításkor torlódás alakult ki a hajtűkanyarban. Bár ő maga óvatos volt és szélesen fordult, a mögötte szűken kanyarodó Nico Hülkenberg eltalálta a Williams bal hátsó kerekét, és a falba pöccintette Sainzot. A spanyol pilóta törött futóművel megpróbált tovább haladni, de két kanyarral később újabb lökést kapott hátulról, ezúttal Franco Colapintótól. Sainz ezt követően kénytelen volt a pálya szélén leparkolni, és feladni a versenyt. Hadjar: Olyan sok problémánk volt, hogy a kieséstől tartottam „Sajnos az újraindításkor néhányan mindent megkockáztattak azért, hogy egy-két pontot szerezzenek. Én lettem az áldozata a túlzott optimizmusnak, ami szerintem közel elfogadhatatlan” – fogalmazott frusztráltan Sainz, aki szerint ezek az esetek elkerülhetőek lehetnének. HIRDETÉS HIRDETÉS „Monacóban minden évben torlódás alakul ki a hatos kanyarban, ahol emiatt el kell vennünk a gázt. Tudjuk, hogy neki fogunk menni valakinek, mert mindenki próbálja átverekedni magát a kanyaron. Nehéz felfogni azt, hogy ennyi tapasztalattal a hátunk mögött ilyen hibát vétünk, és feláldozzuk a versenyemet azért, hogy elérjük, amit akarunk.” HIRDETÉS Sainz kiesése kapcsán Hülkenberget bűnösnek találták a felügyelők, akit tízmásodperces időbüntetéssel sújtottak. Colapintót nem büntették. Hülkenberg az eset kapcsán elárulta: nem sokat tehetett, hogy elkerülje a koccanást, a kanyarbejáraton ugyanis szűkre kellett húznia az autóját, hogy ne érjen hozzá közelében helyezkedő Esteban Ocon autójához. „El kellett kerülnöm Estebant. Be kellett vetődnöm belülre, hogy ne menjek neki hátulról. Nagyon szűk ívre kerültem, a visszafordítóban pedig koppanásig tekertem a kormányt. Ennél szűkebben nem tudtam fordulni, és eltűnni sem tudtam az útból. Carlos már kifelé jött a kanyarból, és összeértünk. Sajnálatos, de nem igazán tudom, mit mondjak” – magyarázta a német pilóta. Fotó: Tóth Zsombor HIRDETÉS