● news.bsdnet.hu

Hónapok óta mindennaposak a lakossági panaszok és a megszaporodott balesetek a rolleresek kapcsán. Ezért döntött még a főszezon előtt Hajdúszoboszló vezetése a drasztikus korlátozás mellett. Nem ez az első eset, hogy az elektromos roller komoly fejfájást okoz, de a hajdúszoboszlói szigorítás a legforróbb turisztikai zónákat tarolja le. Tilos lesz száguldozni Ha valaki ezeken a helyeken akar közlekedni, annak le kell szállnia, és gyalogosan kell tolnia a járművet. Hajdúszoboszló drasztikus példája egyáltalán nem egyedi, a tarthatatlan állapotok miatt ugyanis már a legfelsőbb szinteken is kongatják a vészharangot. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter kijelentette: a helyzet olyan súlyos, hogy nem várnak a nagy KRESZ-reformra, heteken belül külön dönt a kormány az elektromos rollerek megregulázásáról . A bizonytalanság miatt a városok már saját hatáskörben csapnak le: Lapunk az ügy kapcsán megkereste az ország legismertebb közlekedési szakemberét, Pető Attilát, a Kreszprofesszort , aki üdvözli a helyi szigort, de komoly veszélyekre hívta fel a figyelmet. – elemezte a helyzetet a professzor. Pető Attila a miniszteri bejelentésre reagálva határozottan kijelentette: „Én magam is szorgalmazom, hogy ami az új KRESZ tervezetében már szerepel a rolleresek szabályozásáról, az nyugodtan megjelenhetne akár előbb is, nem kellene vele megvárni a teljes KRESZ-módosítást, ami valószínűleg jó egy évet csúszik.” A tarthatatlan állapotok kapcsán a Kreszprofesszor egy kőkemény külföldi példára is felhívta a figyelmünket. Szlovákiában ugyanis nem vártak a csodára: a szomszédunkban már törvényileg tiltották ki a közutakról a 25 km/h végsebesség feletti, valamint a 25 kilónál nehezebb elektromos rollereket. Ráadásul ezekre kötelező felelősségbiztosítást is előírtak, így a száguldozó monstrumokat teljesen kiszorították a gyalogosok és a békés autósok közeléből.