● news.bsdnet.hu

Műholdas navigációval, RTK-korrekcióval és akár 2,5 centiméteres pontossággal működő precíziós gazdálkodási rendszerrel rukkolt elő a Belarus traktorokat gyártó Minszki Traktorgyár (MTZ). A fehérorosz gyártó szerint a technológia jelentősen növelheti a terméshozamokat és csökkentheti az inputanyagok felhasználását, bár a szakértők egyelőre óvatosan kezelik a bejelentést. A precíziós mezőgazdaság ma már a modern növénytermesztés egyik alapvető eszköze. Az automata kormányzás, a centiméteres pontosságú műholdas helymeghatározás és a munkagépek digitális vezérlése számos nyugati traktormárkánál régóta elérhető. Most úgy tűnik, hogy a Belarus traktorok gyártója is szeretne felzárkózni ehhez a technológiai irányhoz. A fehérorosz Traktor.bel szakportálnak nyilatkozva Igor Zemcov, az MTZ főtervezője arról számolt be, hogy a vállalat olyan precíziós gazdálkodási rendszert fejlesztett, amely műholdas navigációt és RTK-korrekciót használ. A rendszer a gyártó szerint akár 2,5 centiméteres pozicionálási pontosságot biztosít, ami lehetővé teszi az átfedések és kihagyások minimalizálását a szántóföldi munkák során. A fejlesztők szerint a technológia segítségével 15–25 százalékkal növelhető a termelés hatékonysága, miközben csökkenthető az üzemanyag-, műtrágya- és vetőmag-felhasználás. A rendszer különböző munkagépekkel is együttműködik, a kezelőfelületet pedig a könnyebb használhatóság érdekében alakították ki. A szakma szerint ugyanakkor önmagában nem számít különleges fejlesztésnek egy műholdas navigációs rendszer integrálása egy Belarus traktorba. Az utóbbi években számos független gyártó jelent meg a piacon automata kormányzási és precíziós gazdálkodási megoldásokkal, amelyek szinte bármilyen erőgépre felszerelhetők. A technológiai kihívás ma már nem elsősorban a navigációs rendszerek fejlesztése, hanem azok hatékony integrálása a különböző munkagépekkel, illetve a gazdaság digitális adatkezelési rendszereivel. A precíziós gazdálkodási rendszer mellett egy új csúcsteljesítményű traktort is bemutattak Fehéroroszországban. A Belarus 5425 prototípus 542 lóerős motorral készül, amellyel a gyártó a nagy teljesítményű erőgépek szegmensében kíván megjelenni. Az MTZ ugyanakkor továbbra is nehéz helyzetben van az európai piacon. A Belarus traktorok jelenleg nem felelnek meg minden európai uniós előírásnak, emellett a Fehéroroszországgal szembeni szankciók is jelentősen korlátozzák a gyártó lehetőségeit az uniós országokban. Mindezek ellenére a Minszki Traktorgyár láthatóan igyekszik követni a globális mezőgazdasági trendeket. A kérdés az, hogy a most bemutatott fejlesztésekből mennyi jut el a sorozatgyártásig, és mikor találkozhatnak velük a gazdálkodók a mindennapi gyakorlatban. Forrás: Farmer.pl Indexkép: Belarus