● news.bsdnet.hu

Egy személyszállító repülőgépet arra terveznek, hogy szükség esetén 90 másodperc alatt kiüríthető legyen. Jelentősen megnöveli ezt az időt, ha az emberek megállnak a csomagjaikért. Ráadásul ezzel elállják a folyósókat és kijáratokat, károsíthatják a csúszdákat , valamint sérüléseket okozhatnak magukban és utastársaikban – írja a The Guardian . Az IATA légitársaság szervezett biztonsági kampányt indított, miután számos utas által készített videó jelent meg a közösségi médiában. Egyes videókon égő repülőgépekből poggyászt menekítő emberek láthatók. A kampány során arra kérik az utasokat, hogy „életet mentsenek, ne bőröndöt”. „A repülés kockázattal jár, de senki sem gondolja, hogy ez velünk is megtörténhet” – mondta Rachel Loudermilk, a Southwest Airlines fedélzeti biztonságért felelős ügyvezető igazgatója. Az IATA éves találkozóján Nick Careen, az IATA üzemeltetésért és biztonságért felelős alelnöke közölte, kutatások kimutatták, tíz utasból négy nincs tudatában annak, hogy elvárás a csomagok hátrahagyása. Azt is hozzátette, egyelőre nem vezetnék be az automatikusan záródó poggyásztárolókat vagy a büntetések szabását, ezt megelőzően a fokozottabb ismeretterjesztésre koncentrálnak. Brett Molesworth,az Új-Dél-Walesi Egyetem professzora szerint a videókon látható emberek reakciója teljesen természetes. Az ismeretlen veszélyhelyzetekben az érintettek kisebb hányada képes racionális döntéseket hozni. Molesworth szerint az IATA animált állatos bemutatóvideója nem biztos, hogy célszerű. Kutatások kimutatták, az utasok fele érti meg a biztonsági tájékoztató videók tartalmát. Willie Walsh, az IATA leköszönő vezérigazgatója azt mondta, nem támogatja a bírságokat, de felidézte azt az 1985-ös manchesteri esetet, amikor 55 ember halt meg egy rosszul sikerült evakuálás következtében. „Ha egy repülőgép evakuálásáról döntünk, akkor az nem egy könnyelműen hozott döntés – szóval, ha megtörténik, azt vegyük komolyan” – mondta. Nemrég arról adtunk hírt, több mint 150 utast hagyott hátra egy Londonba tartó járat az ellenőrzőpontokon kialakult hosszú sorok miatt. (Borítókép: Képünk illusztráció! Fotó: Mateusz Wlodarczyk / NurPhoto / Getty Images) Kövesse az Indexet Facebookon is!