● news.bsdnet.hu

A MÁV vasúti pályái számos vonalon korszerűsítésre szorulnak, Vitézy Dávid szerint ez lehet a megoldás már az idei évben. 2026. június 10., 15:11 Szerző: Máté Levente A legfrissebb hírekért kövessen minket a Google-ön! A vasútvonalak karbantartása a MÁV számára folyamatos feladatot jelent, de több szakaszon már a felújítás sem várhat tovább Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint. Ahogyan Facebook-bejegyzésében írta, már be is indult a MÁV pályafelújítási programja, amelynek az a célja, hogy a legnagyobb forgalmat bonyolító vasútvonalakon a sebességkorlátozások  számát csökkentsék. Posztjában arra is emlékeztetett, hogy jelenleg az 5900 kilométernyi hazai vasútvonal 40%-a nem használható úgy, hogy ne lenne érvényben valamilyen forgalomkorlátozás . Mindez egyúttal azt is jelenti, hogy az utasoknak hosszabb menetidő vel kell számolniuk ezeken a vonalakon, sőt ez  egyre romló tendenciát mutat , mert gyakoribbá váltak a műszaki problémák is. Vitézy Dávid szerint a hosszú távú cél a modernizálás , de emellett gyors megoldásokra is szükség van. A közlekedési miniszter felidézte, hogy a környező uniós tagállamokban már úgy tervezik, illetve építik meg a pályákat, hogy azokon a vonatok akár 160 km/h-val is közlekedhetnek, de Magyarországon a meglévő pályák karbantartására sem volt elegendő forrás. A felújításokhoz a miniszter szerint nélkülözhetetlenek az uniós források, ugyanakkor már most is szükséges a problémák kezelése, ezért elindították a MÁV pályafelújítási programját. Ahogyan arról a 168.hu is beszámolt , elkezdődtek a nagy nyári vágányzárok, így sok vonalon csak pótlóbusszal lehet közlekedni. 2026. június 5., 11:59 Számos vágányzárat jelentett be a MÁV nyárra, több szakaszon csak a lassúbb, pótlóbuszos közlekedést biztosítja a vállalat. Lányi Krisztina 2026. május 27., 10:39 Szerdától újra elérhető a MÁV Elektronikus Mozdonyszolgálati Információs felülete (EMIG), amelyen keresztül élőben követhetjük, merre jár a vonatunk. Lányi Krisztina 2026. május 20., 10:09 Megújul a vasút, három hónapig tartó munkálatokra, pótlóbuszokra és komolyabb fennakadásokra kell készülni. Lányi Krisztina Vitézy Dávid ismertette, hogy májusban a Budapest–Pécs fővonalon, Rétszilas és Dombóvár között , illetve a Szerencs–Nyíregyháza szakaszon kezdődött meg a több hónapon át tartó karbantartás. Közölte azt is, hogy a két beruházás több mint négymilliárd forintból valósul meg, a munkálatokat pedig a MÁV a saját dolgozóival és eszközeivel végzi el. A miniszter ezzel kapcsolatban így fogalmazott: A nyári munkálatok sokak számára jelenthetnek átmeneti kellemetlenséget , a miniszter az utasoktól türelmet kért. Ugyanakkor kihangsúlyozta, hogy így már rövid távon is javulhat a vasúti közlekedés az ország különböző pontjain. (Kiemelt képünk forrása: Balint Szentgallay / NurPhoto / NurPhoto via AFP)