● news.bsdnet.hu

A kínai elektromos autók ára évek óta téma az autóiparban, de most egy részletes japán vizsgálat új szintre emelte a vitát. Szakértők darabokra szedték a BYD Atto 3 modellt, hogy kiderítsék, miért tudja a gyártó ennyivel olcsóbban adni járműveit a piacon. Séra Tamás Grafikus, újságíró Ezeket látta már? A válasz pedig nem egyetlen tényező, hanem egy komplett, tudatosan felépített ipari rendszer. A korábbi közvélekedés szerint a kínai autók alacsony ára főként az olcsóbb gyártásból fakad. A japán elemzés azonban ennél sokkal összetettebb képet mutatott. A BYD ugyanis kulcsfontosságú stratégiai területeket házon belül tart. Ez azt jelenti, hogy nem támaszkodik annyi külső beszállítóra, mint sok európai vagy japán gyártó. Az eredmény: kevesebb közvetítő, kevesebb extra költség, gyorsabb döntéshozatal. Az elektromos autók legdrágább eleme az akkumulátor. A BYD egyik legnagyobb előnye, hogy saját fejlesztésű és gyártású technológiát használ, köztük a híres Blade Battery rendszert. Ez nemcsak az árakat csökkenti, hanem a gyártási láncot is stabilabbá teszi. A vállalat így egyszerre tudja befolyásolni: Ez az a pont, ahol a hagyományos autógyártók jelentős hátrányba kerülhetnek. A japán szakértőket különösen az lepte meg, hogy a BYD több rendszert egyetlen, integrált egységbe szervez. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy: A végeredmény egy olyan autó, amelyet gyorsabban és olcsóbban lehet előállítani, miközben a felszereltség és a technológia nem marad el a versenytársaktól – írja a Kurir. Talán még egyik másik tesztautóra sem voltak annyian kíváncsiak, mint a BYD Atto3-ra. Lassan mindenki megtanulja a kínai gyártó nevét, de azért azt még kevesen tudják, milyenek is valójában az autóik. A japán autóipar számára ez már figyelmeztető jel Japánban az autóipar hagyományosan a precizitás, a hatékonyság és a megbízhatóság mintapéldája. Éppen ezért keltett nagy visszhangot, hogy egy kínai gyártó ennyire tudatosan és agresszíven optimalizálja a teljes ellátási láncot. A szakértők szerint ez nem egyszerű árverseny, hanem ipari modellváltás. A legfontosabb üzenet, amely a vizsgálatból kirajzolódott: a BYD már nem pusztán az alacsony ár miatt erős. A cég egyre inkább olyan elektromos autókat gyárt, amelyek: Ez pedig hosszú távon teljesen átrendezheti az elektromos autók piacát Európában és Ázsiában is. BYD