● news.bsdnet.hu

Hivatalosan is kijelenthetjük, hogy nincs szegmens vagy autópiac, ahová a BYD ne akarna befurakodni. Ha nem lenne elég, hogy az eddig érintetlen, béke szigete japán kei car kategóriát is megcélozzák, most épp az Egyesült Királyság felé fordítják figyelmüket egy Defender versenytárssal. Ez lesz a BYD első hétüléses típusa, amit Kínán kívül értékesítenek, és arányai, formai jegyei megszólalásig hasonlítanak a Land Rover ikonikus modelljéhez. Hazájában Fang Cheng Bao B5 néven forgalmazzák, Angliába azonban BYD Ti7 néven érkezik majd, ám nem ez a legfontosabb különbség. Míg Kínában egy létraalvázas, teljes értékű terepjáróként értékesítik, addig az európai szigetországban önhordó kasznit kap, amivel valószínűleg csorbulnak a terepképességei, ám közúton sokkal kellemesebb lesz használni. Nem lesz apró teremtés: 5146 mm hosszú és majdnem 3 méter a tengelytáv. Otthonában tisztán elektromosként is elérhető, ám ideát inkább egy hatótávnövelős PHEV hajtáslánccal próbálkoznak, ami egy 1,5-literes benzinmotort és két villanymotort ötvöz. Utóbbiakat egy viszonylag nagy, 35,6 kWh-s LFP akksi látja el, a tisztán elektromos hatótáv pedig 127 km. A tetemes tömeg ellenére mindössze 4,8 másodpercre lesz szüksége a 0-100-as futáshoz, hiszen az összteljesítmény 600 lóerő.