● news.bsdnet.hu

A Mol közölte, benzinből és dízelből is elegendő készlet van az országban, de a Független Benzinkutak Szövetsége szerint a „védett ár” miatt a kis kutak rövidesen korlátozhatják az értékesített mennyiséget vagy akár be is zárhatnak, ami a 2022-eshez hasonló benzinválsághoz vezethet. Üzemanyag-ellátási nehézségeket vetítenek előre a független benzinkutasok és azonnali intézkedéseket sürgetnek, miutána Mol egyes partnereivel közölte, várhatóan már csütörtökre elfogy az a dízelmennyiség, amelyet a védett árnál olcsóbban vásárolhatnak meg tőlük a töltőállomások. Mivel a hatályos szabályok szerint a kiskereskedők is a védett áron kötelesek adni az üzemanyagot, ez olyan helyzetet teremtene, amelyben a kutasoknak árrés nélkül kellene dolgozniuk. Országosan 2-3 héten belül vagy akár korábban is komoly üzemanyagellátási gondok alakulhatnak ki országszerte, ha a benzinkutaknak árrés nélkül kell értékesíteniük – tudatta kedden a Független Benzinkutak Szövetségének (FBSZ) elnöke az MTI-vel. Gépész László szerint a benzinkutak nem tudják vállalni az árrés nélküli értékesítést, miközben extraprofitadót is fizetniük kell. Gépész László szerint a független benzinkutak a saját készleteik kimerülése után korlátozhatják az értékesítést, amire már most is lehet példákat találni az ország számos részéből. A másik lehetőségük, hogy folytatják az értékesítést, de bezárnak, amint tartalékaik kimerülnek. Az elnök szerint valószínűleg ezt az utóbbi eljárást választják majd többen, de a vége az lesz, hogy a kereslet megugrása miatt egyre többen csukják be a benzinkútjaikat rövid időn belül. Hangoztatta: azonnali intézkedésekre van szükség, mert a 2022-eshez hasonló országos benzinválság alakulhat ki. A Mol közölte: Magyarország üzemanyag-ellátása stabil, dízel és benzin egyaránt vannak készletek. Ami szerdán éjfélig elfogyhat, az a Mol számára az állami stratégiai dízel-készletből biztosított mennyiség, de a Mol saját termelésből továbbra is ellátja partnereit, igaz, innentől a hatályos szabályozás szerinti árakon. Az FBSZ az MTI-hez hétfőn eljuttatott közleményében arról írt, hogy a szektor működése fenntarthatatlanná vált, az évi 400 milliárd forint adóbevételt generáló független kutak veszteséget finanszíroznak, miközben a beígért támogatások nem érkeztek meg. Az érdekképviselet sürgeti a szakmai egyeztetést és a piaci torzulásokat okozó átmeneti szabályozás mielőbbi lezárását az ellátásbiztonság és a tisztességes piaci verseny megőrzése érdekében. https://hvg.hu/360/20260422_mol-tisza-magyar-peter-kekva Nyitókép: HVG / Veres Viktor Nem egyszerű vezetői segédlet, hanem a megbízható árbevétel- és eredménykimutatás egyik alapfeltétele. Mikor áfamentes? A kérdésre dr. Csobánczy Péter, az Adózóna szakértője válaszolt. Már párszáz milliós hitelnagyság esetén is – akár több tízmillió forinttal – többe kerülhet cégünknek, ha csupán a kamatszint alapján döntünk. Egyre több szektorban kötelező a felelősségbiztosítás. Mire nyújt valódi védelmet? És mikor fizetjük hiába a díjat? Ha ilyen finomhangolással kezdődik a rendszerváltás, ha ilyen egyéni és kollektív jelentőségű, egyszerre szimbolikus és konkrét döntésekkel, akkor az azt igazolja, hogy a politikai tudatosság erős. Olyan erős és következetes, amilyenre az elmúlt évtizedekben (évszázadban) nem volt példa.