● news.bsdnet.hu

Különös tervet vetett fel Csehország a Barátság vezeték jövője kapcsán. A V4-es tag azzal a szándékkal állt elő, hogy olajat szállítana rajta, de már nem orosz eredetűt. Egészen pontosan arról van szó, hogy Azerbajdzsánból hozna kőolajat és földgázt az ukrán gázszállító rendszeren (GTS) és a Barátság (Druzsba) kőolajvezetéken keresztül. Prága szándéka szerint évente legalább kétmilliárd köbméter azerbajdzsáni gázt vásárolna – számolt be a Ceské Noviny. Ennek hátterében az áll, hogy az energetikai útvonalak diverzifikálása volt az egyik kulcsfontosságú témája Andrej Babis cseh miniszterelnök és Volodimir Zelenszkij ukrán elnök májusi kétoldalú tárgyalásainak. A Világgazdaság cikke emlékeztetett: a politikusok Jerevánban ültek össze az Európai Politikai Közösség (EPC) csúcstalálkozójának előestéjén, ez volt a vezetők első személyes találkozója azóta, hogy Babis visszatért a cseh kormányfői posztra. Június elején a montenegrói munkalátogatáson tartózkodó cseh miniszterelnök megerősítette az újságíróknak a tárgyaláson elhangzottakat. – Megkérdeztem Zelenszkij elnököt, hogy Ukrajna engedélyezi-e az azerbajdzsáni kőolaj és gáz tranzitját a területén keresztül. Azt válaszolta, hogy ez lehetséges – elevenítette fel. Korábban az ukrán elnök szintén produktívnak nevezte a cseh kollégájával folytatott májusi találkozót, hangsúlyozva az „együttműködés elmélyítésében rejlő valós potenciált”, és köszönetet mondott a cseheknek államuk megingathatatlan támogatásáért. A Cseh Köztársaság arra törekszik, hogy a lehető leggyorsabban teljesüljön az Azerbajdzsánnal meglévő összes megállapodás. Baku már most is Csehország egyik legnagyobb nyersolaj-beszállítója, és a felek aktívan tárgyalnak a gazdasági kapcsolatok bővítéséről és közös ipari vállalatok létrehozásáról. A már említett kétmilliárd köbméteres gázmennyiség szállításának szerződése a véglegesítési szakaszban van. Mindez közvetlenül a vezető cseh energetikai vállalat, a CEZ kompetenciája. A fizikai szállítása az ukrán gázszállító rendszeren keresztül a 2028 és 2029 közötti időszakban indulhat meg. Andrej Babis elmondása szerint Szlovákia már hivatalosan megkereste Prágát azzal a kéréssel, hogy segítsen megszervezni a Barátság kőolajvezeték reverz (irányváltó) üzemmódját. Dióhéjban összefoglalva ez egy technikai megoldás, amellyel a csővezetékben megfordítják az olaj áramlási irányát, így az a megszokottal ellentétes irányba folyik. Tehát Csehország tudná ellátni olajjal Szlovákiát. Annak ellenére, hogy ez összetett mérnöki feladat, amelynek megvalósítása legalább egy évet vesz igénybe, Csehország kész megvizsgálni a lehetőséget. Ezek a folyamatok azért is kulcsfontosságúak, mert Szlovákia és Magyarország az utolsó olyan államok az Európai Unióban, amelyek a Barátság vezetéken keresztül függnek az orosz olajtól, a Török Áramlaton pedig a gázimporttól. Igaz, számos uniós tagország pedig orosz LNG-t vásárol tengeri kikötő közbeiktatásával. Mindenesetre az EU egyértelmű célt tűzött ki: 2027 végéig teljesen le kell állítani mindennemű energiahordozó beszerzését, amely Oroszországból származik. Az azerbajdzsáni erőforrások bevonása és Ukrajna megbízható tranzithubként való megtartása lehet tehát a megoldás a 2028-tól kezdődő időszakra, ha végleg lezárják az európai piacot az orosz energia előtt.