● news.bsdnet.hu

A rendezvény a teljes autóipari beszállítói lánc, a kereskedelem, valamint az aftermarket szegmens (másodlagos értékesítés, pótalkatrészek) nemzetközi találkozóhelye, amely magas szintű üzleti, technológiai és tudástranszfer-lehetőségeket kínál. A szakvásáron mintegy 4500 kiállító mutatkozik be több mint 80 országból – várhatóan 170 országból érkező, több mint 100 ezer szakmai látogató előtt. Az Automechanika mindig reagál a legújabb trendekre, sőt, bizonyos értelemben még kreálja is azokat – sok kisebb szakkiállítás merít ötleteket a frankfurti forgatagból. A 2026-os eseményen a digitalizáció, a fenntarthatóság és a mesterséges intelligencia kerülnek fókuszba, de az alaptémák között lesz a munkaerő utánpótlása és a toborzás is – tudtuk meg az Automechanika bécsi sajtótájékoztatóján. A szokásoknak megfelelően Közép-Kelet-Európa országai számára az Automechanika Frankfurt Bécsben tartja a hivatalos tájékoztatót az adott rendezvény évének tavaszán. Idén az impozáns Coburg Palais adott otthont az eseménynek, ahol a magyar szakami újságírók mellett a környező országok sajtója is képviseltette magát. A sajtótájékoztatót Michael Johannes, a Messe Frankfurt alelnöke, az Automechanika brand menedzsere tartotta. Mielőtt rátérnénk az idei szakkiállítás részleteire, érdemes kitérni a kínai gyártók szerepére. Ahogyan az autopro.hu is beszámolt róla, a 2024-es Automechanikán külön szekciót kaptak a kínai gyártók, köztük olyanok is feltűntek, akiket még a járműipari berkeken belül is csak egy kisebbség ismert akkor Európában. Idén erre nem érdemes számítani! Sokszor téma a kínai autógyártók európai térhódítása, de az Automechanika kiállításon ez igazán látványosan jelent meg. A sajtó kérdésére Michael Johannes elárulta, hogy a kínai cégek egyfajta autószalonnak fogták fel a rendezvényt, ami ellentétes az Automechanika céljaival, hiszen ott kimondottan a másodpiac, a szervizelés, a pótalkatrészek kerülnek a központba, a kész autók legfeljebb klasszikus, ikonikus modellek képében, a szórakoztatás jegyében tűnnek fel. A kínai OEM-ek ezzel szemben az autóikat mutatták be – közben persze igyekeztek szervizpartnereket találni az európai értékesítési hálózatuk számára. Részben ezért, részben a kínai kapcsolatok átpolitizáltsága miatt ilyen hangsúly az idei szakvásáron nem lesz a kínai gyártókon, ettől függetlenül a kínai látogatók és kiállítók természetesen jelen lesznek és várt vendégek is. Bécsben megtudtuk, hogy a szervezők által megrendelt felmérés szerint 2024-ben az Automechanika szakvásárral a látogatók 94 százaléka elégedett volt és minden második szakember Németországon kívülről érkezett a közel 320 ezer négyzetméteren megrendezett eseményre. A 2024-es látogatói összetétel alapján a legtöbben a szervizek és műhelyek (27 százalék), a kereskedelem (18 százalék), az ipari gyártók, beszállítók (14 százalék) és a szolgáltatók (10 százalék) szektorából érkeztek. Emellett jelen voltak autómosó, gumiszerviz- és töltőállomás-üzemeltető szereplők is (6 százalék), továbbá jelentős arányt képviseltek a szakmunkás tanulók és a felsőfokú képzésben résztvevő hallgatók (13 százalék). A szakvásár üzleti súlyát jól mutatta, hogy a látogatók 63 százaléka vezetői pozícióban dolgozik és 85 százaléka úgy nyilatkozott, hogy 2026-ban is ellátogat az Automechanikára. Természetesen nem maradnak le erről a fontos vásárról és ügyfélszerzési lehetőségről a magyar cégek sem. Egyrészt a HEPA közösségi standján is megjelenik több vállalat, másrészt egyéni magyar kiállítókkal is találkozhatnak a látogatók. A HEPA standján a következő cégek lesznek megtalálhatók: HEPA - Hungarian Export Promotion Agency, AE Plast Kft., Autóflex-Knott Kft., Bálind Kft., Draspó-Tempó Kft., Karbantartó.hu Kft., SolarTech-Investment Kft., Szatuna Kft. és Voltie Kft. A magyar stand 2024-ben. | Fotó: HEPA Egyéni kiállítóként az Automobil Vegyi Kft., a Hungary Truck Parts Kft., a K&K 95, a La Paloma Kft., a Lincos Kft., a T.A.S. Automotive Kft., a Unix Autó és Alkatrészgyártó Kft., az East Automotive Kft., a Kd-Buynow Technology Kft. és a Powerbike Kft. vesz részt a szakvásáron. Az Automechanika név nem pusztán egy szakvásárt, hanem annál sokkal többet jelent. Egy brandet, amibe számos kisebb-nagyobb rendezvény tartozik, több ezer embernek ad munkát, ráadásul a kiállítások is túlmutatnak egy egyszerű seregszemlén. A 2026-os rendezvényen például helyet kap egy mini versenypálya, driftbemutató, klasszikus autók és egyéb kapcsolódó programok. A rendezvény fókuszában a következő elemek állnak: AHighTech4Mobilityfórum a szoftveralapú járművek innovációira és megoldásaira összpontosít. Bemutatkozik az iparági digitális transzformáció, a fenntarthatóság, az alternatív üzemanyagok, az e-mobilitás, a konnektivitás, az AI, valamint helyet kap az oktatás, továbbképzés és munkaerő-toborzás. Az ipar, a kereskedelem, a tudomány és a politika meghatározó szereplői pedig helyszíni előadásokat és kerekasztal beszélgetéseket tartanak. AzInnovation4Mobilityterületen a jövő innovatív technológiáit, pl. önvezető járműveket, akkumulátor-technológiát mutatnak be a 3. csarnokban. Itt adják át az Innovation Awards díjakat is a legkiemelkedőbb fejlesztéseknek. Az iparág ökológiai lábnyomának csökkentésére, a felújított alkatrészek használatára, a fenntartható ellátási láncok kialakítására, az elektromobilitásra és az alternatív hajtásrendszerekre koncentrál. Az AI megjelenik a diagnosztikában, a prediktív karbantartásban és a műhelymenedzsment szoftvereiben, jelentősen gyorsítva a szervizelési folyamatokat. Középpontban az elektromos hajtás (EV), a hidrogéntechnológia és az e-üzemanyagok, melyek lefedik a teljes alternatív palettát. A Workshop of the Future és az iparági előadások keretében a szerelők és szakemberek ingyenes továbbképzéseken vehetnek részt, ahol élőben próbálhatják ki a legújabb javítási technológiákat. Az Automechanika Akadémia előadásai és panelbeszélgetései öt színpadon zajlanak a következő témakörökben: Mint említettük, az Automechanika középpontjában a másodpiac áll a pótalkatrészekkel, tartozékokkal, tuningolással együtt. Alább mutatjuk, mik a legfőbb elemek: Helyszín: Frankfurti vásárközpont 60327 Frankfurt am Main Ludwig-Erhard-Anlage 1. Nyitvatartás: szeptember 8–11. között 9:00–18:00 szeptember 12-én 9:00–17:00 Azt nem lehet mondani, hogy tömeges mértékben, de azért észrevehetően jelen voltak a magyar vállalatok is a 2024-es Automechanikán Frankfurtban. Tetszett ez a hír? Ne maradjon le a legfontosabb járműipari hírekről, iratkozzon fel hírlevelünkreezen a linken!