● news.bsdnet.hu

A horvát startup, a Verne tíz elektromos autóval indította el robotaxi-szolgáltatását Zágrábban. A flottát kínai gyártású Arcfox Alpha T5 modellek alkotják, amelyekben a Pony.ai önvezető rendszere dolgozik. A szolgáltatás induló ára mindössze 1,99 euró (kb. 800 forint) utanként, ami jóval olcsóbb a hagyományos taxizásnál. A robotaxik egy körülbelül 90 négyzetkilométeres zónában közlekednek, amely a zágrábi repülőteret is magában foglalja. Az autókat egyelőre biztonsági operátor felügyeli a fedélzeten a helyi szabályozás miatt, de maga a vezetés autonóm módon történik. A vállalat szerint a horvát főváros ideális tesztkörnyezet az önvezető rendszerek számára. A szűk utcák, a régi városszerkezet és a nehezen kiszámítható forgalmi helyzetek olyan adatokat adhatnak a rendszernek, amelyek hosszú távon komoly versenyelőnyt jelenthetnek. Az európai robotaxi-piac eddig jóval lassabban fejlődött, mint az Egyesült Államokban vagy Kínában. Miközben a Waymo már több amerikai városban működik, Európában csak most indulnak az első komolyabb szolgáltatások. A Verne mögött ráadásul nem akárki áll. A startupot Mate Rimac támogatja, aki az elektromos hiperautóiról ismert Rimac alapítója, és a Bugatti felett is irányítást gyakorol. A cég szerint már most több száz felhasználó fér hozzá az alkalmazáshoz, miközben ezrek várnak a szolgáltatás kipróbálására. A Verne tervei szerint hamarosan az Uber rendszerén keresztül is lehet majd robotaxit rendelni – írja az Automotive News. Luca Foresti, a Niulinx vezérigazgatója és társalapítója az autopro.hu-nak adott interjúban arról beszélt, miért nem a technológia, hanem a valós alkalmazhatóság dönti el az autonóm versenyt. Tetszett ez a hír? Értesüljön elsőként a járműipari történésekről,iratkozzon fel az autopro.hu hírlevelére az alábbi linken!