● news.bsdnet.hu

Hamilton 2025-ben nagy visszhangot kiváltó átigazolással csatlakozott a Ferrarihoz, miután hosszú éveken át a Mercedes kötelékébe tartozott, ahol több szezonon keresztül Rosberg csapattársa is volt. A hétszeres világbajnok első idénye vörösben ugyanakkor pályafutása egyik legnehezebb időszakának bizonyult. A kínai sprintfutamon aratott győzelmet leszámítva Hamilton nehezen tudott maradandót alkotni a szezon során: egyetlen dobogós helyezést sem szerzett, miközben több Q1-es kiesés és pont nélküli verseny után önkritikus nyilatkozatokat tett. HIRDETÉS HIRDETÉS A téli újrakezdést követően azonban, miután a Ferrari „hegyeket mozgatott meg” azért, hogy kényelmesebben érezze magát, valamint a 2026-os, teljesen új szabályrendszer bevezetésével Hamilton láthatóan ismét rátalált arra a formára, amely korábban annyi világbajnoki címig repítette. HIRDETÉS A kanadai és monacói második helyek után Hamilton Barcelonában ismét nagyot villantott: a Q3-ban egy lenyűgöző utolsó körrel az első rajtsorba kvalifikálta magát, majd agresszív, háromkiállásos stratégiával győzelemre váltotta a lehetőséget a kétkiállásos taktikán lévő mercedeses riválisokkal szemben. Rosberg a verseny után, a paddockban beszélt arról, mit látott a Forma-1 világa, és mit ért el korábbi csapattársa, miután a parc fermében interjút is készített Hamiltonnal. „A Forma-1 egy legendás pillanatának lehettünk tanúi” — mondta Rosberg. „Ez történelmi számára, és történelmi pillanat. Úgy gondolom, az egész Forma-1-es világ, mindenki értékeli ezt a pillanatot. Nincs senki, aki ne értékelné ezt a pillanatot.” „Ráadásul rendkívül nehéz kezdeten ment keresztül a Ferrarinál. Elképesztő, ahogy valóban képes volt megfordítani a helyzetet, és újra felemelkedni a nagyságához. Fantasztikus ezt látni.” HIRDETÉS „Mindannyian azt szeretnénk, hogy ez most folytatódjon, mert azt akarjuk, hogy felvegye a harcot a mercedeses srácokkal. Az fantasztikus lenne. Az autó gyors, úgyhogy meglátjuk, működésre tudják-e bírni.” Hamilton 66 pontos hátrányban érkezett a hétvégére a bajnokságot vezető Kimi Antonelli mögött, ám győzelme — az olasz versenyző kései kiesésével együtt — azt jelenti, hogy a különbség 41 pontra csökkent. HIRDETÉS Arra a kérdésre, hogy Hamilton és a Ferrari álmodhat-e még nagyobb célokról a 2026-os szezon folytatásában — miközben a brit versenyző nyolcadik világbajnoki címére hajt, a csapat pedig a 2008 óta tartó bajnoki ínséget szeretné lezárni — Rosberg egyértelmű választ adott. Hadjar kifakadt a Red Bull rajtprocedúrája miatt: „Nem vagyok gép!” „Igen, megtehetik” — mondta német. „Meg kell tenniük, és képesek rá.” Rosberg külön megszólalásában arról is beszélt, hogy az eredmény csak tovább táplálhatja Hamilton motivációját, miközben úgy tűnik, a Ferrari jelentős barcelonai fejlesztési csomagja is meghozta a várt eredményt. „Ha pozitív eredményeket érsz el, motiváltabb leszel, boldogabb leszel, keményebben dolgozol” — fogalmazott. „Ez még magasabbra fogja repíteni őt a csapatával együtt. Hihetetlen lendületben vannak. Jelenleg minden apró részlet a helyére kerül, és pontosan erre van szükség ahhoz, hogy valaki futamokat nyerjen az F1-ben. Fejlesztették az autót, rengeteg újítást hoztak erre a hétvégére – az autó nyolc különböző része új –, ő pedig mentálisan fantasztikus állapotban van. Legyőzi a csapattársát [Charles Leclerc -t], a többiek pedig különböző dolgokkal küzdenek egy kicsit, szóval minden összeáll, ami lenyűgöző.”