● news.bsdnet.hu

Történelmi pillanatnak lehettek tanúi a szolnoki helikopterbázis katonái és vendégei: hivatalosan is búcsút intettek a Magyar Honvédség legendás Mi-24 harci- és Mi-17 szállítóhelikoptereinek. A csaknem fél évszázadon át szolgáló forgószárnyasok helyét immár teljes egészében modern Airbus típusok vették át – írta a JETfly . Szolnokon, az MH Kiss József 86. Helikopterdandárnál hivatalosan is lezárult a Magyar Honvédség egyik leghosszabb és legismertebb fejezete. A búcsú nem csupán technikai váltást jelent, hanem egy korszak végét is. A szovjet eredetű forgószárnyasok hosszú időn keresztül szolgálták a magyar haderőt, részt vettek kiképzési feladatokban, hazai műveletekben, nemzetközi missziók támogatásában, valamint katasztrófavédelmi és humanitárius feladatok végrehajtásában is. A legismertebb típus kétségtelenül az Mi-24 volt, amelyet a katonai repülés világában gyakran „repülő tankként” emlegetnek. A típus 1978-ban jelent meg Magyarországon, amikor az első négy Mi-24D harci helikopter megérkezett a Magyar Néphadsereg állományába. Az ezt követő évtizedekben összesen 46 különböző altípusú Mi-24 szolgált magyar felségjel alatt. A gépek közel fél évszázadon át álltak szolgálatban, és ez idő alatt több mint 210 ezer felszállást, valamint több mint 85 ezer repült órát teljesítettek. Afganisztánban NATO-missziók során is bizonyították képességeiket. Az Mi-24-esek története egyszer már majdnem véget ért. A 2010-es évek elején úgy tűnt, hogy végleg kivonják őket a szolgálatból, végül azonban nyolc példányt oroszországi nagyjavításra küldtek. A korszerűsítés után a helikopterek további hét évig szolgálhatták a Magyar Honvédséget, fenntartva a forgószárnyas tűztámogató képességet. Február 5-én hivatalosan is véget ért az Mi-24-esek aktív pályafutása, és bár a gépek kivonásáról külön döntés nem született, repülésre már nem alkalmasak. Ezzel lezárult a magyar katonai repülés egyik legmeghatározóbb típustörténete. Az Mi-17-es szállítóhelikopterek búcsúja szintén fontos mérföldkő. Ezek a gépek hosszú éveken keresztül biztosították a katonák, felszerelések és utánpótlás szállítását, emellett rendszeresen vettek részt árvízi védekezésekben, kutató-mentő feladatokban és egyéb rendkívüli helyzetek kezelésében. A keleti technika helyét mára teljes egészében a nyugati gyártású Airbus helikopterek vették át. A Magyar Honvédség állományában szolgál a H145M könnyű többcélú helikopterflotta, valamint a H225M közepes szállító és különleges műveleti feladatokra alkalmas típus. A pilóták alap- és továbbképzését pedig továbbra is az AS350 Écureuil helikopterek segítik. A Zrínyi Honvédelmi és Haderőfejlesztési Program egyik leglátványosabb eredménye éppen ez a teljes helikopterflotta-csere lett, amely alapjaiban alakította át a magyar katonai repülést. Fájó búcsú: nyugdíjba vonult a magyar hadsereg legendás harci gépe, majdnem 50 éven át védte az országot – videón, mekkora tűzereje volt A Magyar Honvédség végleg nyugdíjazta a Mi-24-eseket . A legendás helikopterek 1978 óta szolgálták a légtér védelmét.