● news.bsdnet.hu

A döntés hónapokig tartó vita után született meg. A menedzsment és a munkavállalói oldal elsősorban abban nem értettek egyet, milyen jogi formában váljon önállóvá a társaság. Végül egy olyan konstrukció mellett döntöttek, amely lehetővé teszi, hogy a thyssenkrupp a későbbi tőzsdei bevezetés vagy külső befektetők megjelenése után is jelentős befolyást gyakoroljon a cég működésére. A Handelsblatt beszámolója alapján a munkavállalói képviseletek csak komoly garanciák mellett támogatták az elképzelést. A megállapodás részeként 2033-ig biztosított marad a kollektív szerződések alkalmazása, a dolgozók beleszólási joga pedig több stratégiai kérdésben is megmarad. Nagyobb létszámot érintő átszervezések, üzembezárások vagy vállalateladások esetén a felügyelőbizottság jóváhagyására lesz szükség. A menedzsment szerint az új struktúra nagyobb rugalmasságot ad a finanszírozásban és a tőkebevonásban, miközben a csoport megtarthatja stratégiai irányító szerepét. A lépés Miguel López vezérigazgató hosszú távú tervének része, amely szerint a thyssenkrupp fokozatosan holdinggá alakul. A vállalat korábban már megkezdte a haditengerészeti üzletág, a TKMS önállósítását, és a jövőben az autóipari, acélipari és dekarbonizációs üzletágak esetében is hasonló lépések várhatók. Az anyagkereskedelem a csoport egyik legstabilabb üzletága, amely acél-, fém- és műanyagtermékekkel, valamint logisztikai szolgáltatásokkal látja el ipari partnereit világszerte. A részleg tavaly 11,4 milliárd eurós árbevételt ért el, piaci értékét elemzők mintegy 2 milliárd euróra becsülik. Tetszett ez a hír? Értesüljön elsőként a járműipari történésekről, iratkozzon fel az autopro.hu hírlevelére az alábbi linken !