● news.bsdnet.hu

A Dacia hivatalosan is megerősítette, hogy megtartja a Spring nevet legnépszerűbb elektromos kisautója következő generációja számára, amelyből most először megmutatott egy kis részletet is. A New Spring néven érkező újdonság technológiai szempontból jelentős váltást hoz: míg a jelenlegi modellt Kínában gyártják (és így sújtják az EU-s védővámok), az új generáció már Szlovéniában, a Renault gyárában készül majd a nemrég bemutatott Renault Twingóval közösen. Magyarországon a típus egy ideig csak a furgonváltozatban volt elérhető, amiben valószínűleg szerepet játszott a rendkívül bőkezű és laza román állami támogatási rendszer. Emiatt ugyanis rengeteg alig használt Spring személyautó érkezett be a hazai használtpiacra, jóval a hivatalos listaár alatt. Jelenleg azonban a típus legfrissebb, ráncfelvarráson átesett, az eredetinél sokkal csinosabb változata ismét kapható a hivatalos magyar kereskedésekben . A jelenlegi modell ára 7,4 millió forintnál kezdődik, amiért 100 lóerős teljesítményt, 225 kilométeres hatótávot és 30 perc körüli villámtöltési képességet kapnak a vásárlók. A 2026 végére várható New Spring fejlesztése az úgynevezett „kínai sebességgel” zajlott, ami azt jelenti, hogy mindössze két év alatt jutottak el a koncepciótól a gyártásig. Az előszériás változatot várhatóan már az októberi Párizsi Autószalonon bemutatják . Míg a testvérmodell Twingo retrostílusú lesz, a Dacia megőrzi a márkára jellemző robusztusabb, szögletesebb sziluettet. Az első képet a Dacia ma hozta nyilvánosságra. Az új Spring első kedvcsináló fotója. A műszaki paraméterekkel kapcsolatban az alábbiakra számíthatunk: A Dacia eddig több mint 210.000 Springet értékesített Európában. Az új generációnak olyan vetélytársakkal kell majd szembenéznie a piacon, mint a Volkswagen Group, a Kia vagy a Smart legkisebb elektromos modelljei.