● news.bsdnet.hu

A világ egyik legnagyobb haszonjármű-gyártója egyre komolyabb szerepet szán a védelmi piacnak. A Daimler Truck a párizsi Eurosatory haditechnikai kiállítás előtt jelentette be, hogy új szintre emeli katonai járműüzletágát, amelyet a jövőben egységesen a Daimler Truck Defence márkanév alatt működtet. A döntés hátterében a világszerte növekvő védelmi kiadások állnak. Az elmúlt évek geopolitikai feszültségei és az ukrajnai háború nyomán számos ország kezdte meg katonai logisztikai flottáinak modernizálását, ami jelentős keresletet teremt a speciális teherautók iránt. A Handelsblatt cikke szerint a Daimler Truck katonai üzletága jelenleg mintegy 500 millió eurós árbevételt termel, ami nagyjából a vállalat teljes forgalmának egy százalékát jelenti. A menedzsment azonban úgy látja, hogy a következő években jelentős növekedési lehetőségek nyílhatnak meg ezen a területen. A vállalat korábban 2030-ra tűzte ki az egymilliárd eurós hadiipari árbevétel elérését, ezt a célt azonban most már 2028-ra szeretné teljesíteni. A lépés különösen fontos egy olyan időszakban, amikor a Daimler Truck a gyenge teherautó-kereslet, az amerikai vámok és a költségnyomás miatt nehéz piaci környezetben működik. Az idei első negyedévben a vállalat nyeresége 80 százalékkal csökkent az előző évhez képest. A Daimler Truck nem harcjárműveket vagy fegyverrendszereket készít. A vállalat olyan speciális teherautókat gyárt, amelyek a katonai logisztika alapját adják. Az Arocs nehéz-teherautók például utánpótlást és felszereléseket szállítanak a front mögötti logisztikai bázisokra. A terepjáró képességű Zetros modellek üzemanyag-szállításra, sebesültek evakuálására vagy csapatok mozgatására használhatók, míg az ikonikus Unimog különösen nehezen megközelíthető területeken nyújt logisztikai támogatást. A kereslet látványosan növekszik. Franciaország 2026 elején 7000 Zetros járművet rendelt egy tízéves program keretében. Litvánia közel egymilliárd eurós beszerzést hajt végre Daimler-járművekből, Kanada pedig 1500 logisztikai teherautót vásárol. Ukrajna az első 200 jármű után további 1000 Zetros megrendeléséről döntött, míg a Bundeswehr több mint 350 katonai Arocs modellt állít szolgálatba. A Daimler Truck nemcsak a termelést bővítené, hanem új technológiák fejlesztésére is jelentős összegeket fordítana. A vállalat a következő években több százmillió eurót kíván befektetni a katonai üzletágba. A fejlesztések között szerepelnek a nehezebben felderíthető járművek, amelyek csökkentett hő-, hang- és elektromágneses kibocsátással rendelkeznek. Emellett folyik a részben vagy teljesen autonóm katonai teherautók fejlesztése is. A Daimler Truck amerikai leányvállalatával, a Torc Roboticsszal közösen olyan rendszereken dolgozik, amelyek lehetővé tehetik, hogy a jövő logisztikai járművei emberi beavatkozás nélkül közlekedjenek akár nehéz terepen is. A cél egyszerű: csökkenteni a katonák kitettségét a veszélyes övezetekben. A vállalat vezetése szerint a védelmi kereslet nem átmeneti jelenség. A jelenlegi geopolitikai helyzet alapján arra számítanak, hogy a katonai logisztikai járművek iránti igény még hosszú éveken, akár évtizedeken keresztül magas maradhat. Tetszett ez a hír? Értesüljön elsőként a járműipari történésekről, iratkozzon fel az autopro.hu hírlevelére az alábbi linken !