Váratlanul mégis lezárták az irániak a Hormuzi-szorost! - Mi lesz így a védett benzinár kivezetésével?
Blikk
2026-06-20 16:00
Irán legfelsőbb közös katonai parancsnoksága szombaton bejelentette, hogy lezárják a Hormuzi-szorost a hajóforgalom elől. A döntés oka az Egyesült Államok és Izrael által elkövetett tűzszünetsértések, amelyeket Teherán szerint „a kötelezettségvállalások egyértelmű megszegésének” kell tekinteni.
Horváth Ádám
Newsroom újságíró
Ezeket látta már?
A közleményben az áll, hogy ez a lépés egy szélesebb válaszintézkedés első eleme. Hangsúlyozták, hogy további szankciók következhetnek, amennyiben „az agresszió folytatódik”. Az Iszlám Forradalmi Gárda (IRGC) haditengerészete közben figyelmeztetést adott ki a térség hajózási forgalmának, miszerint maradjanak távol a Hormuzi-szorostól , különben biztonságuk veszélybe kerülhet.
Az Egyesült Államok alelnöke, JD Vance bejelentette, hogy Svájcba utazik , hogy Iránnal tárgyaljon a kialakult helyzetről. Eközben, a dél-libanoni események tovább bonyolítják a helyzetet: az izraeli légicsapások következtében legalább 16 ember vesztette életét. Izrael közlése szerint a támadások a Hezbollah tetteire adott katonai válaszlépések voltak.
Ahogy megírtuk, szerdán este Magyar Péter közölte , hogy mivel már a héten tovább csökkenhet az üzemanyagok ára, ezért a kormányülésen arról döntöttek, hogy kezdeményezik a védett ár kivezetését. Hozzátette, hogy mivel a Mol csökkentette az árréseket, ezért a kormány is fenntartja a jövedéki adó csökkentését.
Az új törvényjavaslat szerint a védett ár bevezetését indokló körülmények megváltoztak, ezért lehetőség van annak megszüntetésére. A Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter által benyújtott tervezet elfogadása a Tisza kétharmadnál is magasabb többségével gyorsan végbemehet az Országgyűlésben.
Kezdeményezték ugyanis az üzemanyagárakra vonatkozó szabályozás, valamint a kőolaj- és kőolajtermék-készletezésről szóló törvény módosítását, mégpedig kivételes eljárásban, vagyis erről akár már kedden szavazhat az országgyűlés .
Csakhogy, ha a Hormuzi-szoros, ahol az olajkereskedelem, szállítás jelentős része zajlik - zárva marad, az nagyon hamar ismét magas üzemanyagárakat rendelkezhet. Ez esetben - ha a törvényjavaslatot elfogadják, Kapitány Istvánnak kell itthon közbelépnie a hazai fogyasztók érdekében.
Hormuzi-szoros