● news.bsdnet.hu

A Forma-1 vezetősége folyamatosan igyekszik naprakész maradni a legfrissebb közel-keleti fejleményekkel kapcsolatban, miközben azt mérlegeli,visszakerülhet-e a naptárba az egyik hiányzó verseny még az év későbbi részében. A szezon előestéjén kirobbant iráni háború miatta Bahreini Nagydíjat és a Szaúd-arábiai Nagydíjat is törölték az áprilisi időpontjukból,ez pedig öthetes szünetet eredményezett a japán és a miami verseny között.HIRDETÉSHIRDETÉS Mivel a Forma-1 akkoriban ügyelt arra, hogy ne jelentse ki egyértelműen: Bahreint vagy Szaúd-Arábiát végleg törölték, mindvégig lehetőségként kezelték, hogy valamelyik esemény később visszatérhet a versenynaptárba.HIRDETÉS A jelenlegi menetrend ugyanakkora szezon végi sűrű versenysorozat miatt nem kínál túl sok mozgásteretaz elmaradt futamok újbóli beillesztésére, ez azonban nem akadályozta meg a Forma-1-et abban, hogy különböző opciókat mérlegeljen arra az esetre, ha a visszatérés lehetségessé válik. Csütörtökön, az első negyedéves eredményekről tartott befektetői egyeztetésen a Forma-1 tulajdonosa, a Liberty Media jelezte: bár valószínűtlen, hogy mindkét elmaradt verseny helyet kapjon a 2026-os naptárban,arra van esély, hogy az egyik futam számára találjanak megfelelő időpontot. Derek Chang, a Liberty Media vezérigazgatója hangsúlyozta, hogy „mindenki jólléte a Forma-1-ben az első, és a naptárat mindig ezt az elvet szem előtt tartva kezeljük”, ugyanakkor világossá tette: „lehetséges lehet egy verseny átütemezése a szezon vége felé.” Chang hozzátette, hogy Stefano Domenicali, a Forma-1 vezérigazgatója és csapata „túlórában dolgozik” a helyzet folyamatos figyelemmel kísérésén.HIRDETÉS Acsapatoka múlt hétvégi Miami Nagydíjon kaptak tájékoztatást a helyzetről. Egyértelművé vált, hogya közel-keleti ellenségeskedéseknek valóban csillapodniuk kell, mielőtt bármilyen konkrét lépés történhetne valamelyik esemény visszahozása érdekében. Éppen ezérta végső döntés várhatóan a nyári szünetig is elhúzódhat, amikorra világosabbá válhat, hogy az Egyesült Államok és Irán közötti feszültség tartós tűzszünetté enyhült-e, ami kellő biztonságérzetet adhatna a futamok megrendezéséhez.HIRDETÉS Jelenleg két reális lehetőség van napirenden arra, hogy valamelyik verseny visszakerüljön a naptárba — ezek közül az egyik nem igényelné más események áthelyezését. Az első lépés annak vizsgálata lenne, hogy egy futamot — nagy valószínűséggel a Bahreini Nagydíjat — be lehetne-e illeszteni az október 2-4-i hétvégére, az Azeri Nagydíj szeptember 26-i és a Szingapúri Nagydíj október 11-i időpontja közé. Ez egy újabb tripla hétvégét jelentene a csapatok számára, még az USA/Mexikó/Brazília hármas versenysorozat előtt, ugyanakkor a plusz terhelést ellensúlyozhatná a kereskedelmi jogdíjbevételek növekedése, amelyet Bahrein rendezési díja biztosítani tud. Amennyiben ez a terv meghiúsulna amiatt, hogy a közel-keleti helyzet nem javul, egy másik, jóval összetettebb lehetőség is felmerülhet:a szezon utolsó versenyeinek átszervezése. A jelenlegi menetrend szerint az utolsó három futam Las Vegasban november 21-én, Katarban november 29-én, majd Abu Dhabiban, december 6-án lenne. Az egyik felvetett elképzelés az, hogy december 6-án a Szaúd-arábiai vagy a Bahreini Nagydíjat rendezzék meg, az abu dhabi szezonzárót pedig egy héttel későbbre, december 13-ra tolják. A Forma-1 történetének első négyes versenysorozata komoly logisztikai kihívást jelentene mind az FOM, mind a csapatok számára, de a terheket ebben az esetben is enyhíthetné a rendezési jogdíj — különösen úgy, hogy Szaúd-Arábia ajánlata az év egyik, ha nem a legmagasabb ilyen összege. Bármilyen változtatásról is legyen szó,a végső döntést a csapatokkal együttműködésben kell meghozni, és jelentős előzetes értesítési időre lenne szükség az utazási és szállítmányozási következmények miatt. A másik forgatókönyv, amelyet a Forma-1-nek mérlegelnie kell, az, hogy mi történik akkor, ha decemberre sem javul a közel-keleti helyzet, és akár a katari, valamint az abu dhabi verseny is veszélybe kerül. Bár a Forma-1 egyelőre elégedett azzal, hogy Bahreint és Szaúd-Arábiát nem kell más eseményekkel pótolnia, úgy tudni,a sorozat nagyon szeretné elkerülni, hogy aversenynaptár22 futam alá csökkenjen, amennyiben ez megoldható. Így ha Katarban és Abu Dhabiban sem lehetne versenyt rendezni, akkor várhatóan póthelyszínekkel is számolni kellene. Decemberben, az európai tél idején ugyanakkor nem könnyű megfelelő helyszíneket találni futamok megrendezésére, ez pedig akár szokatlanabb megoldásokat is eredményezhet. A Liberty befektetői konferenciáján Domenicali egyértelművé tette, hogya Forma-1-nek vannak tartalékterveiarra az esetre, ha szükség lenne pótlásokra, bár kitért annak a kérdésnek a megválaszolása elől, hogy elképzelhető-e dupla versenyhétvége Las Vegasban.Madrid cáfolja a pletykákat: nem kerül veszélybe a Spanyol Nagydíj „Az egyetlen dolog, amit mondhatok, hogy vannak terveink, amelyeket remélhetőleg nem kell alkalmaznunk, mert nagyon bízunk abban, hogy a világ helyzete — nemcsak a versenyzés szempontjából — visszatér a normális kerékvágásba” — mondta Stefano Domenicali. „Természetesen az átfutási idő, vagy valójában a határidő más abban az esetben, ha olyasmit tudunk esetleg pótolni, amit áprilisban nem rendeztek meg, mint abban, ami november végén, december elején történhet vagy nem történhet meg.” „Természetesen egyeztetünk a csapatokkal és a promóterekkel, mert ez olyasmi, aminek komoly láncreakciója van.” „A megfelelő időben mindenkit tájékoztatni fogunk. De remélem, megértik, ha nem mondunk olyasmit, ami csak találgatás lenne, és amit el akarunk kerülni, mert ahogy mondtam, az elsődleges remény az, hogy biztosítsuk: visszatérünk oda, ahol lennünk kell.” Nemrégiben egyébként a silverstone-i pálya jelezte, hogymár tájékoztatták az F1 vezetőségét arról, ők szívesen rendeznének egy második versenyt is a 2026-os szezonban.