● news.bsdnet.hu

Átdolgozott belső térrel, kibővített tudással, extra digitális funkciókkal újul az Audi A3. 2026.06.23. kedd 14:14 Három karosszéria-változat, benzin, dízel és plug-in hibrid hajtásvariációk, normál, sportos és nagyon sportos kivitelek: amilyen apró (minden európai verziójában 4,5 méter alatti) az Audi A3, olyan sokrétű – és most minden iterációjában megújul. Vadonatúj vezetői környezetet kap a modellcsalád. A 11,9 colos digitális műszeregység és a 12,8 colos multimédia érintőképernyő közös, ívelt üvegpanel alatt kapott helyet. Audi S3 Sedan Ehhez igazodik a műszerfal kialakítása is: szélesebb a díszítő betét, a műszeregységtől az utasoldali ajtóig folytonos vízszintes sávot húz. Négyféle anyagból kérhető: szénszálas kompozit, Dinamica mikroszálas kárpit, és kétféle (egy világos és egy fekete) szövetkárpit. Audi A3 allstreet e-hybrid A vezeték nélküli telefontöltő tálca mostantól a vezető felé fordul, a maximális töltési teljesítmény 25W. A multifunkciós kormányon a kapcsolóegységbe görgőt építettek be – maga a kormánykerék kétféle kétküllős és egy sportos háromküllős, alul-felül lapított kivitelben elérhető. Audi S3 Sedan Három szinten elérhetők a rendszerek. Alapfelszerelés az adaptív vezetés, amely a távolságtartó tempomatot sávközéptartóval társítja. A rendszer képes az önálló sávváltásra (a vezetőnek kell kezdeményeznie a manővert.) Újdonság, hogy a rendszer automatikusan fékez, ha piros a lámpa – és ha közben zöldre vált, magától tovább megy (kivéve, ha közben meg kellett állnia, mert akkor a vezetőnek kell az indulásra parancsot adnia.) Audi RS 3 Sportback Ez a rendszer szintén most először használ más, hálózatba kapcsolt járművekből nyert információt, így saját sebességét a forgalom átlagához tudja igazítani. Szintén a többi jármű adatai segítenek olyankor is sávban tartani az autót, ha nincsenek felfestve vonalak – az Audi A3 képes rajban létezni, mint a hangyák vagy méhek. Ez az online rendszer 3 éven át ingyen, utána díj ellenében használható. Audi A3 Sportback e-hybrid A parkolástámogató funkciók terén is többet tud az A3: kiszállhatunk, és távirányítással működtethetjük a parkolórobotot, illetve az autó képes memorizálni bizonyos manővereket egy adott földrajzi helyszínen. A továbbra is igen sokszínű kínálatban csupán néhány apróság változik. Audi A3 allstreet A teljesítményszintek a régiek: a benzin- és dízelmotorok 116 vagy 150 lóerővel, a plug-in hibridek 204 vagy 272 lóerővel elérhetők. Utóbbiak a korábbi 1,4 helyett akár 1,7 tonnát vontathatnak. Kövesd a Vezess.hu -t a Google hírekben!