● news.bsdnet.hu

Teljesen megújult az elektromos Renault Mégane, amely most formájában és műszakilag is más lett. Az autó alá egy vadonatúj, 67 kWh-s akkumulátort préseltek, amivel a hatótávolsága már eléri a bűvös 500 kilométeres határt. A 220 lóerős újdonságot ráadásul egy arcfelismerő funkcióval is ellátták, ami jócskán megkönnyíti a sofőrök mindennapjait. A modell két változatban és hét színben elérhető. Nagy N. Alexandra Newsroom újságíró Ezeket látta már? Leleplezte a Renault a Mégane E-Tech Electric megújult változatát, amely a látványosabb külső mellett jelentős műszaki fejlesztéseket is kapott. Vizuálisan a frissítés elsősorban az új orr-résznél figyelhető meg, amelynek köszönhetően a Mégane már jobban passzol a márka aktuális modellkínálatába. A sportosabb lökhárító mellett újak a fényszórók, a hűtőmaszk és a gyémántmintázatú, zárt, fényes fekete rács is, a Renault emblémát pedig valamivel alacsonyabbra helyezték. A Renault egyszerűsítette a kínálatot is , a jövőben ugyanis kétféle változat lesz elérhető, a Techno és az Esprit Alpine . Utóbbi exkluzív 20 colos könnyűfém felniket, sportosabb külső részleteket, valamint prémiumabb utasteret kínál. A hét választható szín között is van egy újdonság, méghozzá a Satin Blue árnyalat. Látszólag stabil, valójában azonban két külön világra szakadt a francia autók hazai piaca – derül ki a Használtautó.hu legfrissebb adataiból. Míg a klasszikus használtautók között alig változik a sorrend, addig a szinte új modellek piacán komoly átrendeződés zajlik. Bár azt talán még a jelenlegi modell tulajdonosai sem szúrják ki a képekről, de az autó 20 milliméterrel magasabb is lett az új akkucsomagnak köszönhetően. Az eddigi 60 kWh-s egységet új, 67 kWh hasznos kapacitású LFP (lítium-vasfoszfát) akkumulátor váltja le, amivel a hatótávolság már eléri az 500 kilométert. Ezzel közel 40 kilométerrel javult az elődjéhez képest. Az erőforrás ugyanakkor nem változott, továbbra is a Cléonban gyártott, ritkaföldfém-mentes szinkron villanymotor dolgozik az első tengelyen 220 lóerős (160 kW) teljesítménnyel és 300 Nm nyomatékkal. A gyorsulás 0-ról 100 km/órára 7,6 másodperc, a végsebesség pedig 160 km/óra. Az új elektromos Renault Mégane hatótávolsága már eléri az 500 kilométert / Fotó: Renault A töltési teljesítmény is jelentősen javult. Míg az eddigi modell legfeljebb 130 kW-os DC villámtöltést támogatott, az új Mégane már 165 kW-tal tölthető, így 15-ről 80 százalékra 24 perc alatt feltölthető az akkumulátor, ami a Renault szerint 25 százalékkal rövidebb idő, mint korábban. Rengeteg újdonságot kapott a Renault Mégane E-Tech Electric / Fotó: Renault Minden változatban alapfelszereltség a 12,3 colos digitális műszeregység és a 12 colos OpenR Link multimédiás rendszer, amely a Google szolgáltatásaira épül. A Google Maps még pontosabban tervezi meg az elektromos útvonalakat, figyelembe véve az akkumulátor töltöttségét, hőmérsékletét és a töltési teljesítményt. Az év későbbi részében a Google Assistant helyett a mesterséges intelligenciára épülő Google Geminire hagyatkozik majd , amely természetesebb párbeszédet tesz lehetővé. Újdonság a my rnlt mobilalkalmazás is, amellyel távolról ellenőrizhető az akkumulátor töltöttsége, elindítható vagy időzíthető a töltés, előfűthető vagy előhűthető az utastér, illetve a telefonon megtervezett útvonal közvetlenül elküldhető az autó Google Maps rendszerébe. A sofőr négy vezetési mód közül választhat, ugyanis megjelent az egypedálos vezetési funkció is, ami lehetővé teszi, hogy a vezető szinte kizárólag a gázpedál használatával gyorsítson és álljon meg. Emellett továbbfejlesztett adaptív tempomat, intelligensebb sávtartó rendszer, vezetőfigyelő kamera, automatikus vészmegállító funkció és új energiatakarékos vezetési asszisztens is bekerült a felszereltségbe. A mindennapjainkat az is megkönnyítheti majd, hogy az A-oszlophoz helyezett éberségfigyelő kamerát a modell arra is használja, hogy az elmentett arcfelismerő profil alapján azonosítsa a sofőrt. Amint a vezető a kormány mögé ül, az autó automatikusan betölti a személyes beállításait, mint például az üléspozíciót. Renault