● news.bsdnet.hu

A Homlok testvérek cégei dolgozhatnak a Kőbánya-Kispest körüli vasútfelújításon, ha lesz rá forrás. Homlok Zsoltnak és testvérének az érdekeltségébe tartozó cégek lettek a legjobbak a MÁV egy fontos vasútfelújítási tenderének bírálati összegzése szerint – vette észre azÁtlátszó. Homlok Zsolt korábban Mészáros Lőrinc veje volt, ám miután elvált a leggazdagabb magyar lányától, a cégei mélyrepülésbe kezdtek – ezért is érdekes, hogy most úgy ítélhették a pályázatát a legjobbnak, hogy Mészáros egy vállalata is pályázott, ám végül annak a jelentkezését el sem bírálták. Fontos részlet, hogy a tender bírálati összegzése még az új kormány beiktatása előtt jelent meg az Elektronikus Közbeszerzési Rendszerben. Ahogy az is, hogy mindez még csak egy feltételes közbeszerzési eljárás volt, ahhoz, hogy elindulhasson a munka, arra is szükség lesz, hogy rendelkezésre álljon a pénz a felújításhoz. A MÁV a Kőbánya-Kispest és Kőbánya-Teher közötti felújítást szeretné elvégezni, Homlokék ezt nettó 4,4 milliárd forintért vállalták. Kőbánya-Teher egy nagyrészt használaton kívüli teherpályaudvar, de így is nagyon fontos a hely: ez Zugló vasútállomás és Kőbánya alsó között félúton van, a Monor és Cegléd felé tartó személyvonatok és a Debrecen-Nyíregyháza, illetve Kecskemét-Szeged felé tartó távolsági járatok 5-10 percenként követik ott egymást. A szakasz legutóbbi átfogó felújítása még az 1970-es években történt meg, azóta többször is javították. A legjobb ajánlatot tevő cégek közül a Homlok Fővállalkozó Építőipari és Kereskedelmi Kft. tulajdonosa Homlok Tibor, a Vasútvill-Gép Kft. ügyvezetője pedig az ő testvére, Homlok Zsolt. A magyar vasútépítési piacnak Homlok Zsolt cégei sokáig megkerülhetetlen szereplői voltak, ám miután Homlok és Mészáros Ágnek házassága tönrement és az egykori apósa cégeitől elkezdtek elmaradozni a megrendelések, több vállalkozása is afizetésképtelenség közelébe sodródott. 2025-benújra elkezdett közbeszerzéseket nyerni, az egyik cége idén tavasszalmeg is menekült a csődtől. A felújításra pályázott négy másik vállalat is – a Vasútépítők Kft., a Swietelksy, a Generál Mély- és Magasépítő, valamint Mészáros Lőrinc V-Híd Építő Zrt.-je. Utóbbinak az ajánlatát nem is ellenőrizték, mert magasabb árakat ajánlott. Érdemes mielőbb áttekinteni a szabadság kiadására vonatkozó szabályokat. Mikor következik be a kkv-státusz változása? Pölöskei Pálné, az Adózóna szakértője válaszolt. Már nem az a kérdés, szükség van-e online jelenlétre, hanem az, hogyan lehet az igazán hatékony. Mely területeket kell lefedni a megfelelő biztosítási védelem kialakításához? Hogyan zajlik a biztosítás tendereztetése?