● news.bsdnet.hu

Egy ismeretlen lövedék talált el egy teherhajót Omán közelében, majd az ENSZ leállította az evakuálást. Leállította a Hormuzi-szorosban rekedt tengerészek kimenekítését az ENSZ Nemzetközi Tengerészeti Szervezete, miután egy áthaladó teherhajót ismeretlen lövedék talált el Omán közelében. A támadás nyomán a szervezet átmenetileg felfüggesztette a több mint 11 ezer hajós evakuálására indított műveletet. Arsenio Dominguez, az IMO főtitkára közölte, hogy több hajót már sikerült biztonságba helyezni, ugyanakkor biztosítani kívánják, hogy a „szükséges biztonsági garanciák” továbbra is fennálljanak. Mint fogalmazott, a tengerészek biztonsága elsődleges szempont. A brit tengeri biztonsági ügynökség, a UKMTO csütörtökön arról számolt be, hogy egy hajót 7,5 tengeri mérfölddel Omán Dahit kikötőjétől délkeletre ért találat egy „ismeretlen lövedék” által. Sérültekről nem érkezett jelentés. A Vanguard kockázatkezelő cég szerint a szingapúri zászló alatt közlekedő Ever Lovely a támadás ellenére folytatta útját a szoroson keresztül. A MarineTraffic adatai alapján a hajó csütörtök reggel a déli útvonalon lépett be a térségbe, majd helyi idő szerint 15 óra 30 perc körül a keleti oldalon hagyta el azt. A Vanguard közlése szerint segítségre nem volt szükség. Amerikai tisztviselők az amerikai sajtó szerint Iránt tették felelőssé a lövésért. Az iráni hatóság, amely a szoros forgalmát felügyeli, közölte, hogy azok a hajók, amelyek nem a kijelölt útvonalakat használják, nem számíthatnak garantált biztonságos áthaladásra. A Perzsa-öböl Szoros Hatósága az X közösségi oldalon azt írta, hogy „a nem engedélyezett útvonalak használatából eredő következmények a hajó tulajdonosát, üzemeltetőjét és kapitányát terhelik”. A BBC szerint a térségben február óta több száz hajó és több ezer tengerész rekedt a kikötőkben, miután az Egyesült Államok és Izrael háborút indított Irán ellen. Teherán a konfliktus kezdetén gyakorlatilag lezárta a kulcsfontosságú vízi útvonalat, ami az olaj- és gázszállítás egyik legfontosabb csatornája, emiatt megugrottak a világpiaci olajárak, valamint más áruk, köztük a műtrágya szállítása is akadozni kezdett. Az ENSZ kedden jelentette be az evakuálási művelet elindítását, miután a szorost újra megnyitották. Dominguez akkor azt mondta, hogy a „nagyszabású művelet” Irán, Omán, az Egyesült Államok, más part menti államok és a tengeri iparág együttműködésével zajlik. Csütörtöki közleményében az IMO vezetője hangsúlyozta, hogy a megtámadott hajó „nem az IMO evakuálási keretrendszere szerint haladt át a térségen”. „Mindig is világossá tettem, hogy a tengerészek biztonsága az első. Ezért az összehangolt fellépés és a hajózás biztonságának garantálása érdekében az evakuálási tervet addig felfüggesztjük, amíg nem kapunk nagyobb bizonyosságot” – fogalmazott. A múlt héten Washington és Teherán 14 pontos megállapodásban egyezett meg az ellenségeskedések lezárásáról, amelyben Irán vállalta, hogy „minden tőle telhetőt megtesz a kereskedelmi hajók biztonságos áthaladásáért 60 napon keresztül, díjfizetés nélkül”. Teherán ugyanakkor többször jelezte, hogy a szoroson való átkelésért úgynevezett tengeri szolgáltatási díjat kíván felszámítani, amit nem útdíjként értelmez. Az Egyesült Államok ezt határozottan ellenzi, Marco Rubio külügyminiszter kedden arról beszélt, hogy egyetlen ország sem vethet ki díjat a Hormuzi-szorosra, amely szerinte „nemzetközi vízi út”. Rubio jelenleg Bahreinben tartózkodik, ahol öböl menti körútja részeként a Teheránnal kötött megállapodásról tárgyal. Az olajárak azóta jelentősen csökkentek, hogy június 17-én az Egyesült Államok és Irán egyetértési megállapodást írt alá, amely 60 napos tárgyalási időszakot rögzített az iráni nukleáris programról és a háború lezárásáról. Csütörtökön az árfolyam rövid időre 72,48 dollár alá esett hordónként, ami alacsonyabb szint annál, mint ahol az amerikai és izraeli támadások előtti napon állt, majd 73,23 dollárig emelkedett vissza.