● news.bsdnet.hu

Az egész ország területén sorra csatlakoztak a töltőállomások a Független Benzinkutak Szövetségének (FBSZ) pénteki tiltakozó akciójához, melyet a védett árak miatti veszteségeik és az állításuk szerint a Fidesz-kormány által meghirdetett kárenyhítő támogatás elmaradása miatt tartanak. A Világgazdaság Gépész Lászlót, a FBSZ elnökét kérdezte a figyelemfelkeltő akcióról és a hazai kis benzinkutak jövőjéről. Az elnök kiemelte: a jelenlegi szabályozás növeli a piaci bizonytalanságot és hosszabb távon az üzemanyag-ellátást is veszélyeztetheti, ráadásul a kormánnyal folytatott egyeztetési kísérleteik sem vezettek eredményre eddig. A kormányzattal való kapcsolatfelvételre vonatkozó kérdésre válaszolva Gépész László kifejtette: természetesen megpróbálták felvenni a kapcsolatot a döntéshozókkal. Ennek kapcsán felidézte, hogy április 12. óta igyekeznek kapcsolatot építeni az új kormánnyal, eddig azonban csak a Gazdasági és Energetikai Minisztérium (GEM) államtitkárával, Tótth Andrással sikerült találkozniuk, ám az egyeztetés eredmény nélkül zárult. Az FBSZ elnöke ugyankkkor hangsúlyozta: olyan szabályozásra lenne szükség, amely átlátható, következetes, és figyelembe veszi az ország, a lakosság, valamint a piaci szereplők érdekeit is. Szerinte a döntési kritériumokat és a döntési mechanizmust előre rögzíteni kellene, mert ez biztosítaná a jogbiztonságot. Véleménye szerint nehezen várható el egy nagy szereplőtől, például egy külföldi nagykereskedőtől, hogy jelentős mennyiségű, az ország számára fontos üzemanyagot allokáljon Magyarországra, ha azt látja, hogy egyetlen ember szubjektív döntése akár a készlet értékét is megfelezheti. Azt is felvetette, hogy egy bank számára is nehezen elfogadható fedezet egy olyan benzinkút-ingatlan, amelynek jövedelmezőségét egy szubjektív döntés egyik napról a másikra veszteségessé teheti. Meglátása szerint ilyen környezetben fejlesztésekre sem lehet számítani. Arra a felvetésre, hogy mekkora terület vagy hány vásárló maradna megfelelő ellátás nélkül a kis kutak végleges bezárása esetén, azt mondta, Magyarországon mintegy kétezer benzinkút működik, amelyeknek körülbelül a fele kisbenzinkút. Ezek hagyományosan az országos üzemanyag-forgalom mintegy 30 százalékát bonyolítják, ugyanakkor a helyzet jelentősen függ az adott térségtől. A teljes cikk a Világgazdaság oldalán olvasható.