● news.bsdnet.hu

Egy ígéretesnek tűnő első Q3-as kört követően a falban végződött Max Verstappen ausztriai kvalifikációja, aki a pálya harmadik szektorában, a kilences kanyar bejáratán veszítette el uralmát a Red Bullja fölött, így a sóderágyon átszánkázva oldalirányban eltalálta a gumifalat. A négyszeres világbajnok jól van, de bánja, hogy nem tudta befejezni a körét. „Rendben vagyok, csak mindig kellemetlen oldalirányban ütközni. Ez sosem a legjobb módja balesetet szenvedni egy F1-es autóval” – fogalmazott, mielőtt kielemezte az ominózus körét. HIRDETÉS HIRDETÉS „Az első két szektorom egészen rendben volt, de tudtam, hogy a harmadikban a Mercedesek nagyon gyorsak. Valószínűleg nehéz lett volna lemásolnom, amire ők ott képesek, de azt tudtam, hogy kicsik a különbségek. Mindenesetre szerintem még egy harmadik rajthely is egészen jó eredmény lett volna.” HIRDETÉS „Nem igazán tudom megmagyarázni, mi történt az utolsó körömben. Már a hatos kanyarban is volt egy nagy megcsúszásom, ami furcsa volt, mert ott általában alulkormányzottságom van. Aztán jött a kilences kanyar, ahol ugyanez történt. Ahogy elfordítottam a kormányt, teljesen elszállt a hátulja, teljesen irányíthatatlan lett.” Hogy a Red Bull Ausztriában bevetett fejlesztési csomagjával mennyire sikerült közelebb kerülniük az élmezőnyhöz, arra Verstappen az alábbit válaszolta. „Úgy érzem, a Mercedeshez képest kisebb lemaradásban vagyunk, de Barcelonában láttuk, hogy az időmérő edzésen viszonylag közel tudtunk kerülni hozzájuk. A versenyen viszont hátrányban voltunk, és holnap kíváncsiak leszünk, hogy ezen a téren sikerült-e fejlődnünk” – magyarázta. Russell: Láttam a sárga zászlót, rendben lesz az eredmény