● news.bsdnet.hu

Max Verstappen szokatlan körülmények között szenvedett balesetet az Osztrák Nagydíj időmérő edzésén. A Red Bull versenyzője utolsó Q3-as gyorskörén veszítette el uralmát RB22-ese felett a 9-es kanyarban , majd a kavicságyon átsodródva a gumifalnak csapódott. A holland végül az 5. rajthelyet szerezte meg. Ekkor rajtol a Forma-1-es Osztrák Nagydíj Verstappen külső segítség nélkül szállt ki az autóból, csapattársa, Isack Hadjar pedig úgy vélte, az irányvesztésben szerepet játszhatott, hogy az egyenesbeli üzemmódban lévő hátsó szárny nem záródott időben. A történtek után Laurent Mekies előbb Verstappen állapotáról adott tájékoztatást, majd bocsánatot kért a versenyzőtől. HIRDETÉS HIRDETÉS „A legfontosabb dolog ezen az eseménydús időmérő edzés után az, hogy Max jól van” — mondta Mekies. „Kiváló első kört teljesített a Q3-ban, az utolsó köre pedig nagyon gyors volt egészen addig, amíg el nem veszítette az autót a 9-es kanyarban.” HIRDETÉS „Az incidens dinamikája meglehetősen szokatlan volt, elveszítettük az aerodinamikai teljesítményt az autó hátulján, ez pedig Maxnak esélyt sem adott arra, hogy megmentse a helyzetet. Csapatként teljes felelősséget vállalunk ezért, és bocsánatot kérünk tőle.” Mekies arról is beszélt, hogy Verstappen már a Q2-ben is közel került a kieséshez: a holland mindössze egyetlen gyorskört futott a szakaszban, és a 10. helyen zárt, mindössze 0,040 másodperccel megelőzve Pierre Gaslyt , így ennyivel élte túl a kiesést. „Az, hogy Maxot nem küldtük ki második körre a Q2-ben, kétségtelenül necces döntés volt” — fogalmazott Mekies. „De tudtuk, hogy vállalnunk kell némi kockázatot, miután úgy döntöttünk, hogy csak három új szett lággyal vágunk neki az időmérőnek, hogy több stratégiai lehetőséget biztosítsunk magunknak a versenyre.”