● news.bsdnet.hu

Az önvezető autózás világában ritka az olyan szereplő, aki nem a meglévő technológiák toldozgatásával, hanem egy teljesen tiszta lappal indulva próbálja megreformálni a közlekedést. Az Amazon tulajdonában lévő Zoox 2014-es alapítása óta kitart amellett a különleges megközelítés mellett, hogy nem hagyományos autókat alakít át, hanem az alapoktól épít fel egy kormánykerék és pedálok nélküli, szimmetrikus utasszállító járművet. A cég szerint elérkezett a pillanat a sorozatgyártás előtti utolsó, finomított változat bemutatására, amelyet az eddigi tesztek és nem kevesebb, mint 500.000 utas közvetlen visszajelzései alapján tökéletesítettek. A Zoox robotaxi egyik legfontosabb védjegye, a szemközti, úgynevezett „carriage-style” üléselrendezés megmaradt, hiszen ez teremti meg azt a közösségi élményt, amely megkülönbözteti a járművet a hagyományos taxiktól. A belső térben azonban jelentős változások történtek: a tervezők egy világosabb, nyugodtabb színpalettát választottak, ahol az aloézöld ülések és a kőszürke padló dominál. Ez a váltás nem csupán esztétikai kérdés; a cél a vizuális zaj csökkentése és az utasok ellazulásának elősegítése volt. A praktikumot is szem előtt tartották, ugyanis a kontrasztosabb színeknek köszönhetően az utasok sokkal kisebb eséllyel felejtik bent a telefonjukat vagy táskájukat a padlón. Az ergonómián is finomítottak: az ülések és fejtámlák puhább párnázást és kényelmesebb íveket kaptak, az érintőképernyők élesebbek lettek, a vezeték nélküli töltők stabilabbak, a pohártartók méretét pedig megnövelték. A jármű külső megjelenése elsőre ismerősnek tűnhet, de a részletek itt is fontos fejlődésről árulkodnak. A Zoox különleges, kétirányú haladást lehetővé tevő képességéhez elengedhetetlenek a bidirekcionális fényszórók , amelyek színe jelzi a környezet számára, hogy melyik a jármű eleje és hátulja; ezeket most hatékonyabban integrálták a karosszériába. Emellett új hangszóró- és mikrofonrendszert kapott az autó, amely tiszta kommunikációt tesz lehetővé az utasok és a külső szemlélők, vagy kritikus esetben a segélyhívó központ és az elsősegélynyújtók között. A technológiai finomítások mellett a Zoox a skálázhatóságra is felkészült. A kaliforniai Haywardban található összeszerelő üzemük készen áll a sorozatgyártásra, ahol a kapacitásuk lehetővé teszi a heti 100 jármű előállítását. Ezek a legújabb generációs robotaxik még az idei év folyamán csatlakoznak a flottához, és megkezdik az utasok szállítását a kijelölt piacokon. A Zoox robotaxik többek között az Uber applikáción keresztül érhetők el az utazóközönség számára..