● news.bsdnet.hu

Érdekes jelenetsor játszódott le egy álcázott Xiaomi-tesztautó finnországi tesztelésére során, amikor a jármű magyarul beszélő sofőrje összetűzésbe keveredett egy újságíróval. Az esetről videó is készült, amely után a kínai vállalat is reagált a történtekre. Nagy Levente Newsroom újságíró Ezeket látta már? A múlt hét végén különös, kamerákkal és különféle érzékelőkkel felszerelt, álcázott tesztautó tűnt fel Helsinki utcáin. Amikor a Helsingin Sanomat egyik újságírója megpróbálta megszólítani a jármű sofőrjét, a férfi magyarul káromkodva küldte el, sőt a telefonját is megpróbálta kiütni a kezéből. A Helsingin Sanomat munkatársa, Tuomo Pietiläinen a Telexnek elmondta: a sofőr később kiszállt az autóból, kiabálni kezdett vele, majd visszaült a járműbe és elhajtott. A lap mesterséges intelligencia segítségével azonosította, hogy a férfi magyarul beszélt, ezt követően pedig egy magyar anyanyelvű fordító közreműködésével feliratozták a felvételt. Pietiläinen szerint nincs tudomása arról, hogy az ügyben bármilyen hatósági eljárás indult volna. A feszült szóváltást az újságíró videóra rögzítette: A Xiaomi International PR-vezetője, Agatha Tang csütörtökön megerősítette a lapnak, hogy a jármű a vállalat számára gyűjt adatokat, mivel a Xiaomi az elektromos autóinak európai bevezetését készíti elő. Hozzátette: a sofőr viselkedésével kapcsolatos panaszokat továbbították német partnerüknek, a TÜV Rheinlandnak. A cég képviselője közölte, hogy az esetet kivizsgálják, és megbeszélik a sofőrrel. A lap szerint az autó oldalára ragasztott QR-kód egy olyan weboldalra vezet, amely tájékoztatja a járókelőket arról, hogy a fedélzeti kamerák a gyalogosokat, kerékpárosokat, autóvezetőket, rendszámtáblákat és helyadatokat is rögzítenek. A finn sajtó beszámolói alapján a tesztautó és magyar sofőrje egy nappal később már Kurikka városában is feltűnt. A Xiaomi már egyébként javában készül az európai autópiac meghódítására. A vállalat korábban bejelentette , hogy legkorábban 2027-ben kezdi meg elektromos autói európai értékesítését, addig pedig intenzív tesztelésekkel és a helyi előírásoknak megfelelő típusjóváhagyási folyamatokkal készül a piacra lépésre. Ennek egyik jele, hogy tavaly nyáron Németországban már regisztrálták az első SU7 Ultra modellt, miközben a cég stratégiája szerint előbb a kínai piacon erősítik meg pozíciójukat, majd az európai szabványokhoz igazított járművekkel próbálnak betörni a kontinensre. autó