● news.bsdnet.hu

Vitézy Dávid hétfő este a Facebook-oldalán közzétett videóban értékelte a rendkívüli hőség hatását a magyar közösségi közlekedésre. Elmondta, hogy a vasúti és a buszközlekedés az országban alapvetően működik, ugyanakkor a szélsőséges időjárás miatt elkerülhetetlenek bizonyos fennakadások. A miniszter szerint a vasúti közlekedés jelenlegi működése a körülmények ismeretében kiemelkedő eredmény. Hangsúlyozta, hogy bár késések előfordulnak, a vasúttársaságok folyamatosan dolgoznak azok mérséklésén. A nagy meleg miatt országszerte több vasútvonalon sebességkorlátozásokat vezettek be. Mint elmondta, amikor a sínek hőmérséklete meghaladja az 50 Celsius-fokot, biztonsági okokból csökkenteni kell a vonatok sebességét. Ennek következtében egyes szakaszokon a korábbi 120 kilométer/órás sebesség helyett legfeljebb 100-zal, illetve a 80 helyett 60 kilométer/órával közlekedhetnek a szerelvények. Vitézy Dávid szerint ezek az intézkedések ugyan késéseket okoznak, de elengedhetetlenek a biztonság fenntartása érdekében. A tárcavezető két jelentősebb problémát emelt ki. Az egyik, hogy számos, 40–50 éves vasúti kocsiban a légkondicionáló berendezések nem képesek megfelelően működni a rendkívüli hőségben. A miniszter hangsúlyozta, hogy ezeknek a járműveknek a cseréje már régen esedékes lett volna, azonban az elmúlt években nem történt előrelépés ezen a téren. Hozzátette: az uniós források felhasználásával most elindulhat a vasúti járműpark megújítása, amely többéves folyamat lesz. Elmondta azt is, hogy a vasúttársaságok igyekeznek kivonni a forgalomból a meghibásodott klímaberendezésű kocsikat, és ahol lehetséges, klimatizált szerelvényekbe vagy akár első osztályra ültetik át a másodosztályú jeggyel utazókat. Erre azonban nem minden esetben van elegendő kapacitás. Vitézy Dávid arra is kitért, hogy a legmodernebb járművek sem mindig bírják a rendkívüli hőterhelést. Több Flirt motorvonat esetében az akkumulátorok hibásodtak meg a 40 Celsius-fok körüli hőmérséklet miatt, ezért egyes járatokat törölni kellett, amelyeket a MÁV más szerelvényekkel igyekszik pótolni. A miniszter végül köszönetet mondott a közösségi közlekedés valamennyi dolgozójának – a pályafenntartóknak, a pályaudvari munkatársaknak, a jegyvizsgálóknak, a buszvezetőknek és a mozdonyvezetőknek –, akik a rendkívüli hőségben is azon dolgoznak, hogy biztosítsák a magyar közösségi közlekedés folyamatos működését.