● news.bsdnet.hu

A Shell immár több mint négy évtizede inspirálja a középiskolás és egyetemi hallgatókat a Shell Eco-marathon keretében, hogy innovatív megoldásokat keressenek a közlekedési és energiahatékonysági kihívásokra. Éppen ebben rejlik a Shell Eco-marathon különlegessége, hiszen itt nem csak a sebesség számít, hanem az is, hogy a legkisebb energia vagy üzemanyagfelhasználás mellett a lehető legnagyobb távolságot tegyék meg a fiatal mérnökök saját fejlesztésű járműveikkel. A Shell Eco-marathon napjainkra a világ egyik legnagyobb energiahatékonysági versenyévé nőtte ki magát, amelyen évente mintegy 50 ország közel 5000 hallgatója méri össze tudását. A résztvevők Prototype és Urban Concept kategóriákban, belső égésű motorral, akkumulátoros elektromos vagy hidrogénüzemű üzemanyagcellás meghajtással fejlesztett járművekkel állnak rajthoz. A Shell számára a program kiemelt célja, hogy versenyképes tudást és gyakorlati tapasztalatot adjon a jövő mérnökgenerációja számára, miközben ösztönzi az energiahatékony és fenntartható közlekedési megoldások fejlesztését. Fotó: Miklós Balázs A versenynek idén is a lengyelországi Silésia Ring adott otthont, ahol a korábbi sikereket megismételve a győri Széchenyi István Egyetem csapata, a SZEnergy Team ezúttal is – zsinórban ötödik alkalommal – bizonyult a legjobbnak az Urban Concept Battery Electric kategória nemzetközi mezőnyében. A győri mérnökök pedig nem csak az aranyérmet szerezték meg, de tovább tudták javítani tavalyi eredményüket, és saját korábbi világcsúcsukat is felülmúlva 332 kilométer/kilowattórás energiahatékonysági eredménnyel állhattak fel a dobogó legfelső fokára. A győri hallgatók fél évtizede tartó győzelmi sorozata pedig a verseny legeredményesebb csapatai közé repítette őket. A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem csapatai szintén eredményesen szerepeltek a versenyen. A BME SharkTeam a prototype, belső égésű motorral hajtott kategóriában tizenkettedik helyezést ért el, míg a BME HydroShark hidrogénüzemű urban concept járművével ezúttal nem tudta sikeresen teljesíteni a versenytávot. A csapat részvétele ugyanakkor tovább erősítette a magyar egyetemek jelenlétét a nemzetközi mezőnyben. A magyar hallgatók sikereinek értékét tovább növeli, hogy az idei verseny rendkívül embert próbáló körülmények között zajlott. A tartós hőség miatt – a résztvevő hallgatók egészségének és biztonságának megóvása érdekében – a szervezők csökkentették a futamok időkeretét, valamint a teljesítendő körök számát is. A csapatoknak így még rövidebb idő alatt, szűkebb mozgástérrel kellett a lehető legtöbbet kihozniuk járműveikből és stratégiájukból. Érdekesnek találta ezt a hírt? Ne maradjon le a legfontosabb járműipari történésekről, iratkozzon fel hírlevelünkre ezen a linken !