● news.bsdnet.hu

Két évvel a kérelem benyújtás után rábólintott az új kormány vezette Irányító Hatóság a főváros támogatási kérelmére, így megkaphatja a pesti alsó rakpartok tartós átépítéséhez szükséges forrást – írja közleményében a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). Korábban már készültek látványtervek a pesti alsó rakpart átalakításához, de 2024-ben még nem állt rendelkezésre forrás a megvalósításhoz. A BKK arról ír, az Erzsébet híd pesti hídfője a 2015-ös koncepciónak megfelelően gyalogos köztérként újul meg, ahol a lépcsőzetesen kiépített partfalnak köszönhetően közvetlen kapcsolat alakul ki a Duna vízével. A szakasz átépítésével folytonos gyalogos sétány jön létre a Jane Haining rakpart és a Belgrád rakpart között, új zöldfelületeket hoznak létre, fákat is ültetnek. Az Id. Antall József rakpart fejlesztésével a leromlott állapotú gyalogos felületek helyén kettős fasorral és zöldfelületekkel szegélyezett Duna-parti sétány jön létre. A projektre 7 milliárd forint európai uniós és hazai forrást kap a főváros, ezt a BKK a TOP Plusz Komplex klímaadaptációs és közterület-megújítási keretén keresztül pályázta meg. Az Id. Antall József rakpart esetében 5 milliárd forint, az Erzsébet híd pesti hídfője esetében további 2,2 milliárd forint támogatásról döntött az Irányító Hatóság. Az európai uniós források felhasználásának feltétele, hogy a projektek 2029 folyamán elkészüljenek. Most, hogy megkapták a támogató döntést, a BKK a tervek engedélyeztetésére fókuszál, valamint különböző állami szervek, köztük az Országos Építészeti Tervtanács támogatását kell megszerezniük. Az engedélyek teljes körű beszerzését követően a kiviteli tervek elkészítése, majd a kivitelezési közbeszerzés lefolytatása után megkezdik az átépítést. A rakpart további szakaszainak, köztük a Jane Haining rakpart fejlesztése további források bevonása esetén lesz lehetséges.