● news.bsdnet.hu

Összeomlott a MÁV a 42 fokban. Kedd délutánra a 42 Celsius-fokos meleg miatt sorra váltak működésképtelenné a MÁV modern, klimatizált Stadler FLIRT motorvonatai. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter közösségi oldalán számolt be a kritikus helyzetről, amely rövid idő alatt mintegy harminc szerelvényt érintett. „Tudni kell, hogy a Stadler által gyártott FLIRT motorvonatok a MÁV flottájának legmodernebb, klimatizált szerelvényei közé tartoznak, egyben Európa egyik legnagyobb példányszámban vásárolt vasúti járművei az elmúlt húsz évben. A jelenlegi extrém hőséget azonban még ezek a modern kocsik sem bírják” – fejtette ki. Vitézy rámutatott, hogy a tíz-húsz éve beszerzett, Európa-szerte népszerű vonatoknál a gyártó felé még az volt az elvárás, hogy 35 fokos hőmérsékletig üzemképesek maradjanak. Két évtized elteltével azonban ez az érték már szinte egy átlagos nyári napnak felel meg. „Ennél talán nem is lehetne jobban érzékeltetni, hogy a klímaváltozás hatásai már nagyon is itt vannak, és napi szinten befolyásolják az életünket. A közlekedés szintjén pedig ez két dolgot jelent: egyrészt még több forrást kell fordítani a közösségi közlekedésre, azon belül is a vasút fejlesztésére, mert minden kutatás szerint az a legfenntarthatóbb közlekedési forma. Rövid távon pedig a korábbiaknál sokkal nagyobb figyelmet kell fordítanunk a klímaalkalmazkodás kérdésére, és úgy kell átalakítanunk az egész közlekedési rendszerünket, minden egyes járművünket, hogy az extrém hőhullámok során is működőképesek maradjanak.” Bár ez időbe telik, előrelépés, hogy a klímaalkalmazkodás az új kormány munkájában már döntési szempont. A vonatok pótlásán a MÁV folyamatosan dolgozik, a helyzet a Mávinformon követhető.