← Vissza

news.bsdnet.hu

Hatalmas fordulat az autógyártásban: látványos váltásra szánták el magukat a legnépszerűbb márkák

Portfolio 2026-07-01 08:23
Egyre több autógyártó cseréli alumíniumra a rézvezetékeket: a Ferrari és a BMW is követi a Tesla és a kínai elektromosautó-gyártók példáját, a JPMorgan szerint pedig az átállás idén már a globális rézkereslet mintegy 2 százalékát érintheti. Az átállás hátterében elsősorban az árak állnak, hiszen az alumínium jelenleg tonnánként nagyjából 3100 dollárba kerül, ami a réz árának alig egynegyede. A réz ára januárban rekordmagasságba, tonnánként csaknem 15 ezer dollárig emelkedett, és az előrejelzések szerint a kínálat még több mint egy évtizedig elmarad majd a kereslettől, amelyet a zöldenergia-szektor és az adatközpontok igényei is jelentősen növelnek. A rézpiaci befektetések motivációival ebben az elemzésben foglalkoztunk. A Ferrari , amely karosszériáihoz, motorjaihoz és alvázaihoz már régóta alumíniumot használ, tavaly a 296-os hibrid sportautó tápkábeleinél kezdte el alkalmazni ezt a fémet, majd más modellekre is kiterjesztette a használatát, köztük a nemrég bemutatott első teljesen elektromos autójára, a Lucére. A gyártó szerint ezzel a teljes kábelezés tömegének akár 20 százaléka is megtakarítható. A vállalat kommunikációs vezetője, Dario Esposito hangsúlyozta, hogy nem az alacsonyabb ár, hanem a jobb teljesítmény miatt döntöttek az anyag mellett. A BMW már 2011-ben, az 1-es sorozatban alkalmazott először alumíniumvezetőket, azóta pedig fokozatosan terjesztette ki a használatukat a hibrid és elektromos modellekben. A tavaly bemutatott eDrive technológiában már nagy számban szerepelnek alumíniumkábelek a nagy- és kisfeszültségű rendszerekben egyaránt. A világ negyedik legnagyobb autógyártója, a Stellantis is a közelmúltban kezdte el lecserélni a rézvezetékeket. A francia Nexans szakértője szerint a gyártók általában akkor váltanak alumíniumra, amikor a réz ára eléri az alumínium árának mintegy három és félszeresét, ez az arány pedig jelenleg 4,2 felett alakul. A döntést azonban több tényező is nehezíti, ugyanis A JPMorgan mindezzel együtt olyan forgatókönyvet vázol fel, amely szerint 2030-ra az éves rézkereslet mintegy 6 százalékát válthatja ki az alumínium. Forrás: Reuters A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images
Eredeti cikk megtekintése →