● news.bsdnet.hu

Első alkalommal tartottak gyárlátogatást a helyi sajtó képviselőinek a CATL Debrecen üzemében. Mivel az akkumulátorgyár 1-es üzemét, a cellagyártó csarnokon még nem adták át, a modulok összeállítása jelenleg a szomszédos Inpark területén bérelt 60 ezer négyzetméteres logisztikai létesítményben zajlik. Ezt tekinthettük meg testközelből július 1-én, szerdán. A gyárban láthattuk, hogy a modul-összeszerelés egy meglehetősen összetett, automatizált folyamat: egy-egy gyártósoron 13 fő dolgozik, az összes többi munkát csúcstechnológiás gépek végzik. A cellákat – amelyek egyelőre még Kínából szállítják a gyártás megkezdéséig – a sorok között haladó robottargoncák táplálják be, innen kerülnek a plazmatisztító állomásra. A berendezések meglehetősen otthonosan mozognak, miközben lézeres figyelmeztető fényt vetítenek a padlóra, amelyek vizuálisan is jelzik a mozgásukat. Saját szenzorral is rendelkeznek, így ha valaki mégsem figyel rájuk, türelmesen megvárják, amíg eláll az útból. Külön érdekesség, hogy a robotok a Für Elise dallamát játszva hívják fel magukra a figyelmet. Kipróbáltuk, hogy időnként szándékosan eléjük állunk, ám valóban érzékelték a jelenlétünket, így hamar hozzászoktunk a biztonságérzethez. Az üzemben egyébként egy ipari elszívóberendezés működik, valamint az ideális hőmérsékletet és a páratartalmat is folyamatosan monitorozzák. A debreceni telephelyen a modul-összeszerelési műveletek még 2024-ben kezdődtek meg, ám a kapacitások bővülését jelzi, hogy 2026 májusától a modul-összeszerelés már három gyártósoron zajlik, így a csarnokban naponta 700 modul készül el. A gyártás beindítása óta a CATL debreceni üzeme már 381 ezer akkumulátormodult állított elő így, amellyel megközelítőleg 87 ezer elektromos jármű kiszolgálását biztosították szerte Európában. Ezt már Qin Liang gyárigazgató előadásából tudtuk meg. A debreceni gyár a piaci igények alapján két kulcsfontosságú típust fog előállítani: nikkel-kobalt-mangán (NMC) és lítium-vas-foszfát (LFP) akkumulátorokat. A CATL 40 gigawattóra éves cellagyártási kapacitással és 18,9 gigawattóra éves modul-összeszerelési kapacitással számol. – mondta Qin Liang. A gyárigazgató ugyanis úgy látja, a debreceniek még mindig nem látják át az üzem működését, és az esetleges bizalmatlanságot szeretnék transzparens módon feloldani. Hitta Alexandra , a CATL Debrecen toborzási és képzési vezetője beszédében kiemelte, hogy éppen a gyárbejárás napján indult el az ötödik, egészen szeptember végéig tartó kampányuk, amellyel célzottan a Debrecenben és a régióban élő lakosságot szólítják meg. Mint fogalmazott, mivel az akkumulátoripar egy teljesen új gazdasági szektor Magyarországon, a helyi munkaerő bevonása kiemelt prioritás, de egyben komoly erőfeszítéseket is igényel a vállalat részéről. A toborzási és képzési vezető hangsúlyozta, hogy a CATL Debrecen a jövőben is a piaci szokásokhoz és a foglalkoztatási szabályozások változásaihoz igazítja a feltételeit. Kijelentette, hogy a vállalat hosszú távú sikerének alapját a technológia és az infrastruktúra mellett maguk az emberek jelentik. A cég legfőbb célja, hogy a toborzási és oktatási partneri kapcsolatok révén egy magasan képzett helyi munkaerőbázist építsen fel, amely hosszú távon képes biztosítani és támogatni az akkumulátorgyártás jövőjét. Bodnár Mihály , a CATL környezetvédelmi és fenntarthatósági vezetője előadásában elmondta, a hatóságok rendkívül szigorú határértékeket állapítottak meg a gyár számára, amelyek betartását a vállalat egy komplex, mindenki számára átlátható monitoring rendszerrel ellenőrzi. Emlékeztetett, a lakosságot leginkább foglalkoztató kérdésre, a vízgazdálkodásra a CATL jelentős technológiai fejlesztésekkel válaszolt, melynek köszönhetően 30 százalékkal tudták csökkenteni a gyár víz- és energiafelhasználását. Galériánkban a debreceni gyár belülről: A gyár építése és a technológia üzembe helyezése során a CATL rendkívül szigorú munkavédelmi előírásokat alkalmaz. A telephelyen dolgozó összes alvállalkozóra és beszállítóra egységesen érvényesek a legmagasabb szintű biztonsági követelmények. – hangsúlyozta Bodnár Mihály. Ajánljuk még: