● news.bsdnet.hu

A McMurtry 2022-ben a Goodwood Festival of Speed kapcsán robbant be a köztudatba, amikor is a gyártó Spéirling nevezetű rakétaformájú kis egyszemélyes autója új rekordot futott a legendás brit petrolhead fesztiválon. És most itt van, megérkezett a tízféle fényezéssel rendelhető, sorozatgyártásba küldendő végleges változat: A keresztségben McMurtry Spéirling Pure nevet kapott karbonkompozit kasztnis elektromos autó alkatrészeinek 95 százaléka megújult a 4 éve debütált prototípushoz képest. A 11 százalékkal 3,815 méterre nyújtott, 2-ről 2,2 méterre növelt tengelytávú újdonság hátsó kerekeit két villanymotor hajtja, melyek 1000 lóerős teljesítménye 1,55 másodperces 0-96 km/h gyorsulást, illetve 305 km/h végsebességet tesz lehetővé. A 30/68-18-as első, illetve 31/71-18-as hátsó Michelin Pilot Sport GT S8M slick gumikkal szerelt, az eredeti verziónál 14 százalékkal szélesebb Spéirling Pure brutális 3G-s oldalgyorsulásra és lassulásra képes. Ez javarészt annak a már álló helyzetben rendelkezésre álló 2 tonnás leszorítóerőnek köszönhető, melyet a 23 ezres percenkénti fordulatszámú két ventilátor állít elő. Utóbbiakból azért található kettő a fedélzeten, hogy ha az egyik esetleg elromlana, akkor ne szűnjön meg hirtelen minden leszorítóerő. A méretes hátsó légterelő alatt mini raktér található, ahol csak egy bukósisaknak és egy HANS nyakvédőnek jut hely. A maximum 201 centiméter magas sofőr által vezethető, 200 kW-os rekuperációra képes, karbonkerámia fékrendszerű Spéirling Pure a fejlesztők szerint F1 jellegű élményt ad, miközben üzemeltetése sokkal közelebb áll egy Porsche 911 GT3 RS-hez. Az elektromos helyett hidraulikus kormányszervó mellett említést érdemel többek közt az állítható kormány és pedálsor, illetve az opcionális légkondicionáló A 60-ról 100 kWh-ra növelt akkumulátor kapacitás miatt a tömeg 1050-ről 1350 kilogrammra gyarapodott. A menetstabilizátorral és blokkolásgátlóval felvértezett sportkocsi egy töltéssel 40-50 kilométert képes megtenni az LMP2 versenyautók tempójával. A hengeres cellákat felvonultató szupermodern lítium-ion akkumulátor ideális esetben 20 perc alatt feltölthető 20-ról 95 százalékra. A gyártó opcionális extraként egy hordozható 100 kWh-s, 120 kW teljesítményű powerbanket is kínál a kocsi mellé. A gyártani tervezett 100 példányból 25 már gazdára is talált, a jövő heti Goodwood Festival of Speeden testközelből is megtekinthető "rakétaautó" árcéduláján 995 ezer fontos, vagyis adók nélkül mintegy 410 millió forintos összeg szerepel. A fényszóróval rendelkező, de közúton nem használható Spéirling Pure első példányait az ígéretek szerint még az idén leszállítják a megrendelők számára.