● news.bsdnet.hu

A hannoveri központú Continental AG csaknem véglegesítette ipari üzletágának, a ContiTechnek az értékesítését a Lone Star Funds számára, amivel lezárulhat a német gyártó átalakulása, és a jövőben a gumiabroncs-üzletágra összpontosíthat – ezt a Bloomberg jelentette pénteken. A ContiTech – maga is többtucat országban jelen lévő multi – Magyarországon ezreket alkalmaz több gyárban, és nemrégiben azt jelentette be, hogy világszerte 3000 ember elbocsátására készül, köztük 1600-éra Németországban. A német autóipar nagy bajban van, mély átalakuláson megy át és a munkavállalók ezt megszenvedik. A német konszernre arról is emlékezhetünk, mert két éve nagy port felverő vitába keveredett Lázár János akkori építési és közlekedési miniszterrel, aki arról is nyilatkozott , hogy megalázó, megszégyenítő és kizsákmányoló módon foglalkoztatja a munkavállalókat a cég. A Continental pénteken közölte, hogy az amerikai magántőke-befektető megvásárolja a ContiTechet – amely ipari alkatrészeket, köztük szállítószalagokat és légrugókat gyárt –, 4 milliárd eurós (4,6 milliárd dolláros) vállalatértékelés mellett – ezzel megrősítve a Bloomberg News múlt hónapban megjelent értesülését. Az ügylet része egy teljesítményalapú kifizetés is, amely legfeljebb 250 millió eurót tehet ki, erről a jelentés nem közöl részleteket. A magántőkealapok egyre nagyobb érdeklődést mutatnak az olyan ipari eszközök iránt, amelyek várakozásaik szerint a mesterséges intelligencia térnyerésének inkább nyertesei lesznek, semmint annak vesztesei – emlékeztet a hírügynökség. A Bain Capital múlt hónapban megállapodott arról, hogy többségi részesedést vásárol a Volkswagen AG nagyméretű dízelmotorokat gyártó üzletágában, miután egy Blackstone Inc.-et is magában foglaló konzorcium áprilisban felülmúlta versenytársait a brit repülőgépipari beszállító, a Senior Plc felvásárlásáért folytatott versenyben. A Continental az elmúlt időszakban fokozatosan karcsúsította vállalatcsoportját annak érdekében, hogy a magas nyereséget termelő gumiabroncs-üzletágra összpontosíthasson. A ContiTech értékesítése az utolsó lépése a hannoveri székhelyű vállalat feldarabolásának, amelynek részeként korábban tőzsdére vitték autóipari alkatrészüzletágát, az Aumovio SE-t is – ecseteli a hírügynökség  hátteret. Ami a ContiTechet illeti, ez ipari gumitermékeket és műszaki polimereket gyárt, nagy autóipari beszállító, de termékei számos egyéb ágazatban is jelen vannak. Magyarországon Nyíregyházán, Makón, Vácon és Szegeden vannak egységei. A makói ContiTech Fluid Automotive Hungária Kft egségről a céginformacio.hu azt írja , fő profilja a gumiabroncsok és gumitömlők gyártása, nettó árbevétele 50 milliárd forint körüli, és június elején 1203 embert foglalkoztatott.