● news.bsdnet.hu

A porthole.hu beharangozóját azzal indítja, hogy a verseny programja évek óta változatlan: szombaton 15 órakor kormányosértekezlet és parti színvonalas állófogadás várja a résztvevőket a Spartacus telepen, a rajt szombaton 18 órakor lesz Balatonföldvár előtt, a versenytáv Balatonföldvár–Balatongyörök–Balatonföldvár, a limit vasárnap 14 óra, a díjkiosztó vasárnap 15 órakor lesz, koccintással és némi harapnivalóval, szintén a Spariban. A portál kiemeli, hogy az átlagos sebességű vitorlások számára a verseny java éjszaka zajlik, izgalmas edzési lehetőséget jelent ez a Kékszalag éjszakai szakaszára. Lehet gyakorolni a hajóvezetést sötétben, ellenőrizni a világítást, a műszereket, navigálni a parti fények segítségével, ráadásként pedig átélni egy csodás naplementét és esetleg még a napfelkeltét is... – teszik hozzá. Az első ilyen éjszakai túraversenyen, 2018-ban az RSM2 modifikált AC45-ös katamarán nyert, Vándor Róbert kormányzásával, ők az erős északnyugati szélben mindössze 3 óra 4 perc(!) alatt tették meg a Földvár–Györök–Földvár távot. Ez a verseny azóta is fennálló időrekordja. Egy évre rá, 2019-ben a gyenge szélben az előző évinél percre pontosan öt órával több idő kellett a táv teljesítéséhez. Az abszolút első helyezett csapat őrizheti egy évig a súlyos ezüst örökös vándordíjat, különdíjat kap az abszolút első egytestű hajó is. Osztályonkénti díjazásnál 3-5 indulóig az első, 5 vagy több induló esetén az első három helyezett részesül díjazásban, háromnál kevesebb induló esetén a megfelelő YS osztályban értékelik az indulókat. A többtestű hajók értékelése abszolút befutási sorrendjük alapján történik. A 20 láb, vagy annál rövidebb többtestű hajók külön kerülnek díjazásra. Az Összevont cirkáló, 25-ös Jolle és Folkboat osztályokban a részükre kiadott előnyszámok alapján korrigált idő alapján történik az értékelés – teszi hozzá az online hajósmagazin.