● news.bsdnet.hu

A korábbi Forma-1-es versenyző azt követően sürgetett szabálymódosítást, hogy Antonellit megbüntették Silverstone-ban. Az olasz pilóta a futamon jó úton haladt afelé, hogy harcba szálljon a győzelemért a ferraris Charles Leclerc -rel, ám a verseny záró szakaszában meghibásodott autójának bal oldali kerékburkolata. A hiba következtében jelentős aerodinamikai terhelést veszített az autó, ami súlyosan visszavetette a bajnokságot vezető versenyző tempóját. Antonellinek ki kellett állnia a bokszba, majd sérült autójával próbálta elérni a kockás zászlót, hogy minél több pontot megmentsen. HIRDETÉS HIRDETÉS A Mercedes versenyzője a sérülés miatt nehezen tudta a fehér vonalakon belül tartani az autót , ennek következtében több pályaelhagyást is összegyűjtött. Mindez öt másodperces időbüntetést eredményezett, tovább rontva Antonelli amúgy is nehéz versenyét. HIRDETÉS Montoya a futam utáni értékelésben arról beszélt, hogy szerinte pályaelhagyásért csak akkor kellene büntetni egy versenyzőt, ha azzal előnyhöz jut. Úgy véli, amennyiben a szabálytalanságot az autó műszaki problémája okozza, a pilótát nem kellene szankcionálni. „Valami, ami a Mercedes részéről igazán jó felvetés, hogy meg kell vizsgálniuk a pályaelhagyásokat, mert ha pályaelhagyást követsz el, és valójában időt veszítesz azzal, hogy szélesen mész, akkor azt igazából nem kellene pályaelhagyásként számolni” – magyarázta a kolumbiai. Elkann: Nagy dolgok történnek, ha a Ferrari egységesen dolgozik „Kellene lennie egy szabálynak, amely kimondja, hogy ha elhagyod a pályát és előnyt szerzel, akkor azt pályaelhagyásként kell számolni. De ha meghibásodik az autód, és végül büntetéseket kapsz azért, mert meghibásodott az autód, akkor annak igazából nem kellene büntetésnek lennie.” A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff a verseny után szintén kitért versenyzője büntetésére. Az osztrák szakember szerint az ilyen helyzetek megítélése a Nemzetközi Automobil Szövetség számára sem egyszerű. HIRDETÉS „Azt gondolom, az FIA számára ez természetesen mindig nehéz megítélés kérdése. Annyira sérült az autó, hogy valójában be kellene jönnie? Ebben az esetben szerintem az autó rendben volt. Csak egy olyan jellemzője volt, hogy igazán nehéz volt kanyarodni vele. Szóval remélem, elfogadják ezt a helyzetet, de nem tudom, mi lesz a végeredmény.”