● news.bsdnet.hu

A magyar tenger felé irányuló vasúti forgalom egyik legnagyobb szűk keresztmetszete kaphat modern megoldást a közeljövőben. Vitézy Dávid a közösségi oldalán megosztott videójában számolt be arról, hogy a kormány megkezdte a Szabadbattyán–Lepsény vasútvonal kapacitásbővítésének és korszerűsítésének közvetlen előkészítését. A beruházás pénzügyi hátterét a sikeresen hazahozott uniós források biztosítják. A projekt hivatalosan is szintet lépett, miután megkötötték a szakasz fejlesztésére vonatkozó tervezési szerződést. A mérnökök feladata egy olyan modern pálya megtervezése, amely alkalmas a kétvágányú közlekedésre, és ahol a vonatok végre elérhetik a 160 kilométer per órás csúcssebességet. A miniszter kiemelte, hogy a Szabadbattyán és Lepsény közötti szakasz megújításának legfőbb és leginkább érezhető nyeresége a lakosság számára a lényegesen megbízhatóbb, stabilabb menetrend, valamint a megnövelt pályakapacitás lesz. A két vágány kiépülésével minimalizálhatók a szembejövő vonatok miatti várakozások, így drasztikusan csökkenhet a főszezoni késések száma is. Bár a fizikai munkálatok a déli part felé vezető fővonalon valósulnak meg, a beruházás az északi part közlekedését is radikálisan javítani fogja. Ennek oka, hogy a projekt részeként: Külön tervezés indul egy új vasúti átkötésről Lepsénytől Balatonakarattya felé, amivel a Balaton északi partja is érezhetően gyorsabban lesz elérhető. A megnövelt kapacitásnak és az új logisztikai folyosónak köszönhetően a jövőben több szerelvényt lehet majd indítani a tó irányába, így a nyári csúcsidőszakokban is kényelmesebb és gyorsabb alternatívát jelent majd a vasút az autóval szemben.