● news.bsdnet.hu

Pajari, aki a Toyota GR Yaris Rally1-essel a rajttól a célig vezetett, 28 pontot szerzett Észtországban, így az ideiglenes vb-sorrendben a harmadik helyre jött fel, 33 ponttal lemaradva a bajnokságot vezető csapattársától, Elfyn Evanstől. Pajari remekelt a nagy sebességű murvás versenyen, 12 szakaszgyőzelmet aratott, és 19,5 másodperccel előzte meg a szintén remekül vezető Solberget. Kalle Rovanperä (2021) és Solberg (2025) után ő is Észtországban szerezte meg első WRC-győzelmét. Az eredmény egyben Finnország 199. WRC-győzelmét is jelenti (17 pilótától), a finnek így bizakodva várhatják a következő versenyt, amely náluk lesz rendezve hasonlóan tempós és sima murvás pályákon. A 24 éves Pajarit, aki 2026-ban eddig hat dobogós helyezést ért el, már a vb-egyik titkos esélyesének tartják. „Ez valami annyira csodálatos, talán nem is igazán fogtam fel, mit tettem” – mondta a győztes a célban. „Köszönöm mindenkinek, aki a Toyota Gazoo Racingnél dolgozik, nagyon örülök nektek és nagyon hálás vagyok, köszönöm a támogatást és a bizalmat. Köszönöm mindenkinek, aki mögöttem állt, amikor nehéz idők voltak, ez nektek szól. Megköszönöm magamnak is, hogy nem adtam fel, és újra nekivágtam. Most, hogy megcsináltam, ez jó érzés” – nyilatkozta a célban. Pajari 25 másodperccel előzte meg toyotás csapattársát, Solberget a két vasárnapi szakasz előtt. Bár a svéd gyorsabb volt a 17-es gyorsaságin, mindössze 0,4 másodperccel előzte meg a finnt, így Pajari a Power Stage-en már visszavehetett kissé. Ezen Solberg ismét a leggyorsabb volt, ezzel megnyerte a Szupervasárnap értékelést, míg Pajari a hatodik leggyorsabb időt teljesítette, ezzel megszerezte a győzelmet, és a harmadik lett a Szupervasárnapon. A második hely Solberg számára a harmadik dobogós helyezés a szezonban, és ezzel véget vetett a közelmúltbeli hibák és kiesések frusztráló sorozatának. 27 ponttal távozik Észtországból, csak eggyel kevesebbel, mint a győztes Pajari. „Nagyon jó hétvége volt, az biztos, hogy most boldognak kell lennem. Nehéz rali volt. Nem volt meg az önbizalmam ahhoz, hogy 100 százalékig a határokat feszegessem, mint Sami, aki megérdemli a győzelmet. Nagyon elégedett vagyok a hétvégémmel, sok pontot szereztem, ami jó ugródeszka lehet a következő versenyekre” – nyilatkozta a tavalyi győztes. Adrien Fourmaux a vasárnapot a harmadik helyről kezdte, bár mindössze 1,9 másodperccel volt csapattársa, Thierry Neuville előtt. De amikor a belga a vasárnapi nyitó szakaszon 7,9 másodperccel lassabb volt nála, a két versenyző közötti 9,8 másodperces különbség túl nagy volt ahhoz, hogy Neuville megpróbálja leküzdeni a Power Stage-en. Később elárulta a Hyundai 2024-es világbajnoka, hogy majdnem későn rajtolt a 17-es gyorsaságin, mert az autója átbeszélő rendszerét kellett megjavítania. 2021 óta először versenyezve Észtországban a címvédő világbajnok, Sébastien Ogier ötödikként ért célba, egy hellyel megelőzve csapattársát, Elfyn Evanst. A walesi azért továbbra is vezeti a WRC-tabellát, immár 25 pontos előnnyel Kacuta Takamoto előtt. A szintén Toyotát vezető japán a pénteki utolsó előtti szakaszon defekt miatt kiesett a versenyből, és tovább hátráltatta, hogy szombaton végig elsőként rajtolt és takarította a pályákat. Mārtiņš Sesks az M-Sport Ford legjobbjaként a hetedik lett, Esapekka Lappi pedig a nyolcadik helyen végzett a harmadik Hyundai-jal. A beugró finn a márciusi Szafari-rali óta először részt vett WRC-versenyen. Sesks előrébb is végezhetett volna a rangsorban, ha nem kap egy 20 másodperces büntetést pénteken túlszerelés miatt. A litván tehetség a 9. szakaszon a jobb első gumiabroncs sérülése miatt is sok időt vesztett. A következő versenyt, a Finn-ralit július 30. és augusztus 2. között rendezik.