Óriási beruházást indított a MAN, még több villanykamion készül Európában
Villanyautósok
2026-07-22 02:04
Jelentős beruházást jelentett be a MAN Truck & Bus: a vállalat mintegy 1,2 milliárd eurót fektet be a lengyelországi Krakkóban működő gyárába, amely az évtized végére a cég egyik legfontosabb európai termelési központjává válhat. A fejlesztés részeként nemcsak jelentősen bővítik az üzemet, hanem itt indul a MAN kisebb elektromos teherautóinak sorozatgyártása is.
A beruházásról a lengyel kormánnyal írt alá együttműködési megállapodást a vállalat. A fejlesztések első üteme 2030-ig tart, és magában foglalja a gyár kapacitásának bővítését, az új generációs teherautók gyártására való felkészítést, valamint a TRATON-csoport közös moduláris platformjára épülő modellek előállítását.
A krakkói üzem gyártóterülete gyakorlatilag megduplázódik: a jelenlegi 130 ezer négyzetméterről 270 ezer négyzetméterre nő. Ennek részeként új karosszériaüzem, modern fényezőüzem és kibővített fülkeösszeszerelő részleg épül. A MAN szerint ezzel jelentősen nő a helyben előállított alkatrészek aránya, miközben új munkahelyek is létrejöhetnek a régióban.
A beruházás egyik legfontosabb eleme azonban az elektromos teherautók gyártásának elindítása. 2026 júliusának közepétől Krakkóban készül a MAN eTGL, a gyártó 12 tonnás, városi áruszállításra szánt elektromos teherautója. Még az év során ezt követi az eTGM, amely a közepes kategóriát célozza meg.
Ezzel Krakkó lesz a MAN második elektromos teherautókat gyártó üzeme a müncheni gyár után. Míg Münchenben a nagyobb, hosszú távú fuvarozásra szánt eTGX és eTGS modellek készülnek, Lengyelországban a kisebb és közepes kategóriás elektromos teherautók gyártása összpontosul majd.
A fejlesztés eredményeként a MAN teljesen elektromos kínálata 12 és 50 tonna közötti össztömegű modelleket fed majd le, így a városi áruterítéstől kezdve a regionális fuvarozáson át egészen a távolsági szállításig minden fontos szegmensben kínál akkumulátoros teherautót.
Nem maradt rés a palettán: megjött a MAN legújabb elektromos teherautója
A vállalat szerint az új eTGL bevezetése nem csupán egy új modell piacra dobását jelenti. A MAN célja, hogy a járművek mellett teljes szolgáltatási csomagot – töltési megoldásokat, szervizhátteret és flottakezelési szolgáltatásokat – is kínáljon, megkönnyítve a fuvarozócégek átállását a zéró emissziós közlekedésre.