Elúsztak Verstappenék győzelmi esélyei a Nürburgringen
F1világ
2026-05-17 12:19
A négyszeres F1-es világbajnok — aki Jules Gounonnal, Dani Juncadellával és Lucas Auerrel osztozik a vezetési feladatokon — jó úton haladt afelé, hogy magabiztos győzelmet arasson, amikor mechanikai probléma jelentkezett a versenyautón.
Juncadella etapja alatt a fedélzeti felvételeken is hallható volt az a nyugtalanító zaj, az autóból érkezett, ezt követően pedig azonnal vissza kellett térnie a bokszba. Az autó azóta a garázsban áll, miközben aMercedes-AMG felméri a sérülés mértékét.HIRDETÉSHIRDETÉS
Stefan Wendl, a Mercedes-AMG menedzsere részletesen elmagyarázta, milyen eseménysor vezetett a jelenlegi helyzethez.HIRDETÉS
„Közvetlenül a bokszkiállás után, a Maxról Danira történő csere során ABS-riasztást kaptunk” — mondta Wendl a verseny szervezőinek.Szafnauer elárulta: Räikkönen a Force Indiához szerződhetett volna
„Kezdetben azt hittük, elektromos hibáról van szó. Megpróbáltuk újraindítani a rendszert, Dani pedig az első körében jelezte, hogy valójában egészen jól tudja kezelni a helyzetet. Később azonban további zajok és vibrációk jelentkeztek, ezért mindössze két kör után lassan vissza kellett térnie a bokszba.”
A garázsban elvégzett további vizsgálatok aztán megmutatták, mennyire súlyos problémával áll szemben a német gyártó alakulata.
„Kiderült, hogy sérült a hajtáslánc, ami sajnos jelentős járulékos károkat okozott a hátsó tengely környékén lévő egyéb alkatrészekben is” — folytatta Wendl. „Ezért hosszadalmas javításra van szükség ahhoz, hogy az autó ismét versenyképes állapotba kerüljön.”HIRDETÉS
A súlyos visszaesés ellenére a Mercedes-AMG vállalta, hogy megpróbálja elvégezni a bonyolult javítási munkálatokat, amelyek szükségesek ahhoz, hogy az autó visszatérhessen a pályára.
„Beszéltünk Maxszal, beszéltünk a többi versenyzővel is, és természetesen mindenki rendkívül csalódott, különösen azért, mert olyan sokáig harcoltak az élen a 80-as autóval, a Ravenol autóval” — árulta el Wendl.HIRDETÉS
„De úgy döntöttünk, hogy megjavítjuk az autót, hogy a verseny utolsó szakaszában még egyszer ki tudjunk menni vele, és megmutathassuk a szurkolóknak.”