● news.bsdnet.hu

Az Országgyűlés ülése hétfőn 13 órakor Magyar Péter miniszterelnök napirend előtti felszólalásával indul, amire az ellenzéki frakcióvezetők is reagálhatnak. A borítékolható vita után szavazás vár a képviselőkre. A Tisza Párt azt követően jelölt új alkotmánybírót, hogy az Alaptörvény tizenhetedik módosításával megszűnt Hende Csaba megbízatása a testületben – bár a Fidesz korábbi politikusa alkotmányjogi panasszal élt az őt eltávolító szabály miatt. Ahogy arról beszámoltunk , az új jelölt, Sonnevend Pál az ELTE Állam- és Jogtudományi Karának tanszékvezető egyetemi tanára, korábbi dékánja, nemzetközileg elismert alkotmány- és nemzetközi jogász. Sonnevend Pál dolgozott az Alkotmánybíróságon Sólyom László mellett, valamint alkotmányjogi tanácsadóként szolgálta Mádl Ferenc és Sólyom László köztársasági elnököket. Az Országgyűlés hétfőn titkos szavazással dönt az új alkotmánybíróról, aki esküt tesz. A Mi Hazánk Mozgalom Schiffer András jogászt jelöli alkotmánybírónak. A parlament hétfőn több előterjesztéshez érkezett módosító-javaslatról vitázik, majd kedden zárószavazások következnek. Az előző héten elhalasztották a zárószavazását, ezért újra napirendre kerül A közösségi közlekedés versenyképességének és hatékonyságának javításával összefüggő intézkedések, valamint az országos közlekedésszervező és az országos gördülőállomány-kezelő társaság létrehozása érdekében szükséges törvénymódosításokról című előterjesztés. A javaslat indoklása szerint a vasúti közlekedés fejlesztésére fordítható uniós források felhasználhatósága érdekében végre kell hajtani a közösségi közlekedés intézményi és működési reformját. A módosítás célja, hogy az országos, regionális és elővárosi személyszállítási közszolgáltatások megrendelői feladatainak ellátására, a vasúti pályahálózat megrendelői funkciói szakmai támogatására országos közlekedésszervező kerüljön létrehozásra és kijelölésre, annak érdekében, hogy kormányzati megrendelői szinten egy professzionális, megfelelő erőforrással rendelkező szakmai szervezet működjön. Vitézy Dávidék szerint a szervezeti reform nélkülözhetetlen feltétele a vasúti közszolgáltatások versenyeztetéssel történő odaítélésének, mely a vasúti járműfejlesztésre kapott európai uniós forrás felhasználásának feltétele. Az országos közlekedésszervező feladata lesz a személyszállítási közszolgáltatások megrendelése és az ezzel összefüggő versenyeztetési, szolgáltatásfejlesztési és ellenőrzési feladatok, a menetrendi és tarifarendszerrel összefüggő megrendelői feladatok ellátása, hosszabb távon a bevételbeszedés és ellenőrzés, valamint az utastájékoztatás bizonyos feladatainak ellátása. A feladatok átvételére ütemezetten kerül sor. Magyar Péter miniszterelnök, valamint Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerdán a Rákospalota-Újpest vasútállomáson mutatta be a Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervet. A 3500 milliárd forintos projekt többek között járműbeszerzéseket, valamint pálya és állomásfejlesztéseket tartalmaz. A részletekről itt írtunk . A képviselők kedden döntenek Kedden a szavazásokat általános viták követik két témában: az elmúlt rendszer titkosszolgálati tevékenységének teljes körű feltárásáról és az Állambiztonsági Szolgálatok Történeti Levéltáráról, valamint a megye és a kormánymegbízott elnevezés alkalmazásáról vármegye és főispán helyett. Az egyik javaslatról, az ügynökakták nyilvánosságra hozásáról korábban Katona Csaba történészt kérdeztük az Index Kibeszélő című műsorában, az adást erre találja . Az ügynökakták nyilvánosságra hozásáról szóló törvényjavaslatot július 7-én, egyhangúlag fogadta el a parlament. A Magyarország Kormánya oldalon található közlemény szerint a tervezetet a lezárult társadalmi egyeztetés tapasztalatainak figyelembevételével véglegesítették. (Borítókép: AZ Országgyűlés ülése 2026. július 21-én. Fotó: Tövissi Bence / Index)