Ezt tudja a legolcsóbb elektromos Volkswagen
Vezess
2026-07-27 11:40
Korábban csak az érkezésének tényéről tudhattunk, de most konkrét részleteket is elárult a Volkswagen az ID. Polo kisebb akkumulátorral szerelt változatáról.
2026.07.27. hétfő 12:40
A Volkswagen magyarországi forgalmazójának weboldalán 8 990 000 Ft-os indulóárral szerepel a vadonatúj ID. Polo. Ez akkor is rendkívül jutányos egy tisztán elektromos modellért, ha (1) nem végleges, csak előzetesen ajánlott árról van szó, amely (2) már tartalmazza a bevezetéskori árkedvezményt, illetve (3) ez a bizonyos, kedvező áron kínált modellváltozat majd csak augusztustól lesz rendelhető.
Az árcsökkentés kulcsa, hogy mindenből kisebbet kap a variáns: az akkumulátor 52 helyett 37 kWh kapacitású, a motorteljesítmény nem 211, hanem 116 lóerő – lesz majd egy köztes, 135 lóerős hajtáslánc, ezt azonban egyelőre nem látni a hivatalos konfigurátorban -, és a felszereltség is alacsonyabb, mint eddig.
Ugyanakkor a kisebb akku sem szükségmegoldás: akár 90 kW-tal tölthető, így 10%-ról 23 perc alatt jut el 80%-ra.
A 9 millió forint alá belőtt ID. Polo Trend hazai felszereltsége még nem ismert, de a legfontosabb európai piacokon vezetőtámogató funkciók széles körével, LED-es fényszórókkal, 10 colos digitális műszeregységgel, 13 colos infotainment érintőképernyővel, digitális klímavezérléssel és műbőr borítású kormánykerékkel kínálják.
A 9 millió forint alatti induló árral, ha meg nem is szorongatja a piac eddigi legolcsóbb szereplőit a Volkswagen, de valós alternatívát ajánl melléjük. A Dacia Spring jelenleg nem rendelhető Magyarországon, a Leapmotor T03 induló ára 7 490 000 Ft. A Citroën ë-C3 8 290 000 Ft-nál indul, és az ë-C3 Aircrossért is csak 200 ezer forinttal többet kérnek el, ugyanannyit, mint a vele műszakilag azonos Opel Fronteráért. A BYD 7 999 000 forintra lőtte be a Dolphin Surf kezdő árát, a Dongfeng Box 8 699 000 forinttól elérhető (ezek jellemzően kedvezményes, a cikk írásakor érvényes árak.)
* A WLTP mérési szabvány szerinti teszt alapján megállapított, elméleti érték. A tényleges hatótávolság rendszerint ennél kisebb.
Kövesd a Vezess.hu -t a Google hírekben!