● news.bsdnet.hu

Az európai autópiac számait böngészve sokaknak feltűnhet, hogy Magyarországon mennyire népszerű a BYD márka. Emögött természetesen ott van a most épülő szegedi autógyár, de a hárombetűs névvel nem most, hanem tíz évvel ezelőtt kezdtünk ismerkedni, amikor a BYD úgy döntött, hogy hazánkban építi meg első európai elektromosautóbusz-gyárát. Elektromos busz gyárat épít Magyarországon a BYD A BYD már 10 évvel ezelőtt is az egyik legnagyobb elektromos buszgyártónak számított a világon. Az elsősorban akkumulátorokat készítő cég a buszgyártást alig 6 évvel korábban, 2010-ben kezdte, és évente 7000 buszt tudott a komáromi gyár indulása előtt legyártani. A komáromi telephelyet még 2008 februárjában szerezték meg a Nokia számára egykor műanyag készülékházakat és egyéb alkatrészeket gyártó dél-koreai Mirae Hungary felvásárlásával. A komáromi buszgyár végül némi késéssel 2017 áprilisában nyílt meg, az első kész buszok 2017 szeptemberében gördültek ki a gyárkapun. A BYD komáromi buszgyára. Forrás: Szijjártó Péter külügyminiszter Facebook oldala. Bár a gyár kapacitása elvileg évente 400 busz volt, a 400. jármű csak 2022 júniusában készült el. A komáromi üzem kapacitását 2025 nyarán megháromszorozták , aminek eredményeként évente akár 1250 elektromos busz gyártása is lehetővé válik. Nem sokkal ezt követően 2025 szeptemberében elkészült az ezredik európai BYD busz is Komáromban. fotó: BYD Europe Komáromban midi-, normál szóló, hosszított/helyközi szóló és 2024-től csuklós buszokat és járóképes buszalvázakat gyártanak. A BYD Blade technológia 2022-ben érkezett meg a buszokba , tavaly szeptemberben pedig bejelentették az E-Bus Platform 3.0 rendszert , ami 1000 voltra növelte a buszok rendszerfeszültségét. Az 1000. jármű már egy ilyen technológiával készült B12.b típus volt. Vadonatúj műszaki alapokat kaptak a BYD villanybuszai Bár Budapest már 2016-ban tesztelt elektromos BYD buszt, akkor nem rendeltek a járművekből. Sajnos az elektromos buszok azóta sem tudtak utat törni maguknak a hazai tömegközlekedésben. A forgalomban lévő 17,5 ezer autóbuszból alig 300 elektromos. Ezek többsége is a fővárosban és Miskolcon üzemel . A BYD a komáromi és a most készülő szegedi gyára mellett Fóton akkupakk összeszerelő üzemmel , Pátyon pedig alkatrészgyárral is rendelkezik.