● news.bsdnet.hu

Folyamatban van a parkolóórák eltávolítása Budapesten, miután a parkolási rendszer reformjáról döntött a Fővárosi Közgyűlés. Az intézkedés megosztja a szakembereket: míg egy szakújságíró szerint időszerű volt a lépés, a Fogyasztóvédelmi Egyesületek Országos Szövetsége szerint egy közszolgáltatás sem kényszerítheti az embereket a készpénzhasználat feladására. A budapesti utcákról a következő hetekben eltűnhet több mint 3000 parkolóautomata, miután a Fővárosi Közgyűlés döntött a parkolási rendszer reformjáról. A digitális átállás nyomán a fővárosban már egy ideje csak applikáción, SMS-ben vagy telefonhívással keresztül lehet kifizetni a parkolást. Az intézkedés a lakosság körében is megosztó: van, aki üdvözli a fejleményt, más viszont ragaszkodna a készpénzes fizetés lehetőségéhez. Egy megkérdezett szerint fontos lenne fenntartani a készpénzes parkolást, mert sokan még ma is csak nyomógombos telefont használnak, amelyről nem lehet elindítani a mobilos parkolást. Egy másik érintett elmondta: ő már most is telefonról indítja a parkolást, ezt a megoldást azonban csak akkor tartja könnyebbnek, ha a készüléke fel van töltve. Alapjog a készpénzhasználat? A Fogyasztóvédelmi Egyesületek Országos Szövetsége szerint egy közszolgáltatás sem kényszeríthet senkit arra, hogy okostelefont, és azon keresztül alkalmazásokat használjon. A szervezet hangsúlyozta: a készpénzes fizetés melletti preferencia nem generációs kérdés. „Határozott véleményünk az, hogy a fogyasztóknak minden esetben, minden szolgáltatás esetében biztosítani kell, hogy a fizetés során készpénzzel is fizethessenek. Egyrészt nem csak azért, mert az Alaptörvény ezt rögzíti, hanem mert egy okostelefon, illetve egy alkalmazás letöltése generációs problémákat is okozhat” – fogalmazott a szervezet képviselője. Visszaélések és a magas fenntartási költségek Zách Dániel, a Telex munkatársa – hivatalos információkra hivatkozva – elmondta az ATV Híradójának: a parkolási tranzakciók 90 százaléka már most is elektronikus fizetés útján történik, ezért az automaták jelentősége az utóbbi években jelentősen csökkent, ami időszerűvé teszi megszüntetésüket. „Azt, hogy teljesen megszűnik a parkolóautomatás fizetési lehetőség, a főváros a visszaélések kockázatának csökkentésével magyarázta részben, részben pedig azzal, hogy nagyon drága a parkolóautomaták fenntartása, karbantartása és javítása – információim szerint egy-egy kerületben akár 100 millió forintos tételt jelenthetett évente” – mondta. Bevételgeneráló intézkedés Kovács Kázmér, a Magyar Autóklub jogi bizottságának elnöke az ATV Híradójának elmondta: amennyiben a főváros és a kerületek megtakarítást érnek el a parkolóórák fenntartási költségeinek megszüntetésével, ennek a parkolási díjakban is meg kellene jelennie . A szakjogász emlékeztetett arra is, hogy a parkolási díjak összefüggésben állnak az Alkotmánybíróság korábbi határozatával, amely szerint a közterületi várakozás díjának meghatározásakor nem az önkormányzatok bevétele, hanem kizárólag a forgalomszervezés szempontjai lehetnek relevánsak. „A forgalomszervezés nem indokolja ezeket a jelentős emeléseket, és főleg nem indokolja azt, hogy amennyiben a parkolóórákat leszerelik, és ebből költségmegtakarításhoz jutnak az önkormányzatok, akkor ezt az összeget ne adják vissza az autósoknak” – fogalmazott Kovács Kázmér, aki szerint valójában egy bevételgeneráló intézkedésről van szó.