← Vissza

news.bsdnet.hu

Európában, közös gyárban egyesíti erőit a Ford és a Geely

Player 2026-08-01 11:33
Amit pár éve még nem gondoltunk volna: a Ford és a kínai Geely összefog, hogy közösen hódítsák meg az európai kontinenst. A spanyolországi Valencia autógyára ezzel nemcsak megmenekül, de az átalakulás után a jövő egyik legfejlettebb autóipari központjává válik. Ha valaki azt hitte, hogy a nyugati és a keleti autógyártók közötti verseny kizárólag élethalálharcról szólhat, az most figyeljen jól. A Ford és a Geely megállapodott arról, hogy az európai piacra szánt környezettudatos modelljeiket a Ford valenciai gyárában készítik majd közösen. A döntés nem a semmiből jött: a két óriás kapcsolata messze nem új keletű, hiszen a Ford még 2010-ben adta el a Volvót a kínai cégnek, ami azóta a svéd márka történetének egyik legsikeresebb korszakát hozta el. A megállapodás értelmében a valenciai Ford-gyárat csúcstechnológiás gyártóközponttá alakítják át, ami 66 százalékban a Ford, 34 százalékban a Geely tulajdona lesz. Az 500 ezres kapacitású üzem megosztása nemcsak az amúgy drága fejlesztési költségek csökkentését szolgálja, de az üzem hosszútávú jövőjét is garantálja. A közös munka a tervek szerint 2027 első felében indul, a 2028-ban kezdődő termelés során három hibrid Ford és két elektromos Geely készül majd itt. A Geely nem kispályásként érkezik a közös üzembe, a márka óriási iramot diktál a terjeszkedése során. 2026 első félévében közel 475 ezer autót adtak el értékesített Kínán kívül, ami 158 százalékos növekedést jelent, ezzel a világ egyik leggyorsabban növekvő autógyártójává váltak. Az európai gyártás beindítása is a része annak a tervnek, melynek során a kontinensen eladott autóik 70 százalékát már itt gyártanák. A Ford számára ez egy újabb lépés a megújuláshoz és a versenyképesség megőrzéséhez az európai piacon. Az amerikai márka ezzel nem adja fel a gyökereit, de felismerte, hogy a jövő autóiparában éppen az ilyen együttműködések hozzák meg a sikert. A valenciai üzem átalakításával egy rendkívül rugalmas rendszer jön létre, miközben a Fordok hűek maradnak a karakterükhöz. Kíváncsian várjuk, milyen autók kerülnek majd ki a közös gyárból.
Eredeti cikk megtekintése →