● news.bsdnet.hu

Sok előzetes után a Volkswagen hivatalosan is leleplezte a legújabb elektromos autóját, és az ID. Cross nem kevesebbet ígér, mint fejlett technológiát, tágas utasteret és 427 kilométeres hatótávot a kategóriában kedvezőnek mondható áron. Most indul a Volkswagen elektromos autóinak következő nemzedéke, miután az ID.3 -tól ID.7 -ig terjedő kínálattal több kategóriában is letették már a névjegyüket. Az új ID. Polo és a vele közös alapra épülő ID. Cross már egy újabb korszak képviselői, ahol az elektromos motor nem a hátsó, hanem az első kerekeket hajtja, a térkihasználás annyira praktikus, mint amit egy elektromos autótól mindig is elvártunk, és a Volkswagenre jellemző klasszikus értékek is megvannak benne. Mondhatjuk a T-Cross elektromos megfelelőjének, és az ID. Cross ahhoz hasonlóan kompakt méretekkel rendelkezik: 4,15 méter hosszú, 1,79 méter széles és 1,58 méter magas. A tengelytávja 2,6 méteres, de jóval tágasabb, mint amire a külső méretek láttán számítanánk tőle. A csomagtartója 475 literes, ami 20 literrel nagyobb a T-Cross kapacitásánál, a variálható csomagtérpadló alatt pedig egy hatalmas tároló található, ahová két klasszikus italosrekesz is kényelmesen elfér. Találkoztunk már vele, sőt, vezettük is az ID. Cross előszériás példányait , de az álcázott autók még csak az alakjukat mutatták meg, a dizájn részletei rejtve maradtak. A premier után kiderült, hogy az ID. Polóhoz hasonlóan letisztult a külső, de annál több az érdekes részlet rajta. Az opciós mátrixfényszórók, a 3D-s hátsó lámpák és a megvilágított emblémák is kifejezetten érdekes részletek, a széles C-oszlop csíkos mintája pedig az ős-Transportert idézi. Megfogadták az utóbbi években kapott kritikákat, ezért komor színek és kemény anyagok helyett otthonos hangulat és finom tapintású szövetfelületek, érintőgombok helyett hagyományos kapcsolók fogadják az utasokat, masszázsfunkciós ülésekkel, elsötétíthető panorámatetővel és 425 wattos, 10 hangszórós Harman Kardon hangrendszerrel. A praktikum is szintet lépett, az utastér tele van tárolókkal, és az ID. Cross orrában is van egy 25 literes csomagtartó. Háromféle változat közül választhatnak majd a vásárlók. a hatótávolság 316 és 437 kilométer, tölteni 90 és 105 kilowattal lehet, amivel 23 és 24 perc is elég a 10-ről 80 százalékos töltöttség eléréséhez. Opció a kétirányú töltés, amivel 3,6 kilowattal tölthetünk külső eszközöket, és a nagyobb akkus modell 1200 kilogrammot vontathat is. így a közlekedési lámpákat is felismerő vezetési asszisztenst, a 360 fokos kamerarendszert, a távirányítható parkoló asszisztenst és az adaptív lengéscsillapítást. Mindehhez pedig rendkívül kedvező árat szabtak: a nagyobb akkuval 36,5 ezer, a kisebbel 28 ezer euróba kerül, ami összevethető a T-Cross 25 ezer eurós árával.