● news.bsdnet.hu

A Range Rover nevéről a fényűző luxusterepjárók jutnak eszedbe, és a brit prémiummárka most egy kicsit szokatlan terepre téved: kupéformájú szabadidő-autóval gondolja újra a túrakocsik műfaját. Az új GT a márka ötödik modellje lesz, és álcázva már láthatjuk, de a részleteket csak később árulják el róla. Régóta beszéltek már róla, hogy a Range Rover a pompás luxusterepjárók mellett egy személyautósabb modellt is felvenne a kínálatába, egyfajta „Road Rovert” , ami a márka stílusát vinné tovább a sportos limuzinok között. Most pedig először láthatjuk, mire is gondoltak, amikor megmutatták a Range Rover GT-t, egyelőre álcázott formában. A klasszikus Range Rover , valamint a Range Rover Sport , az Evoque és a Velar mellett ez lesz a márka ötödik modellje. Már a Sport és a Velar is a Range Rover sportosabb oldalát mutatta meg, de a GT minden téren továbbmegy egy nagy lépéssel. Az ablakvonal alatt hamisítatlan Range Rover, de a tetővonala minden eddiginél laposabb lett, és ezzel a kupéformával nemcsak új színt visz a márka kínálatába, de szinte új kategóriát is teremt. A paramétereit egyelőre nem ismerjük, de nem túlzás azt állítani, hogy a Porsche Cayenne Coupé és a majdani Bentley Torcal erős kihívójának ígérkezik. Az egész berendezés a műszeregységből és egy nagy központi képernyőből áll, még a kormánykerék kapcsolóit is minimalista stílusban rendezték el. A légbeömlők az utastér teljes szélességén húzódnak végig, a lakberendezésből ismert prémium minőségű szövetkárpit pedig nemcsak a műszerfalat borítja, hanem még a hangszórórácsokat is elfedi. A bevezetésekor csak tisztán elektromos hajtású változata lesz, ami a Range Roverből és nemsokára a Range Rover Sportból is készül majd, de mivel egy gyártósoron gyártják majd a Range Rover belsőégésű motoros modelljeivel, ezért nem meglepetés, hogy hamarosan hibrid kivitelt is építenek a sportos GT-ből. A mérnökök célja az volt, hogy a Range Rover történetének leginkább személyautós viselkedésű, legsportosabb modelljét alkossák meg, ami úgy megy, ahogyan kinéz, mégse hátráljon meg, ha le kell térnie az útról, és sziklás terepen kell helyt állnia. Jelenleg az utolsó simításokat végzik rajta, az év hátralévő részében pedig további részleteket is elárulnak majd a Range Rover eddigi legizgalmasabb autójáról, aminek már a bemutatója sincs messze.