● news.bsdnet.hu

A pop art F1 GTR minden idők legdrágább McLarene lehet. Közzétéve: 2026. 08. 03. 14:36 Szerintem mindenki egyetért velem, hogy a McLaren F1 a legikonikusabb autók között van. Gordon Murray által tervezett autó mai mércével is lenyűgöző, ha műszaki alapokról beszélünk. A középre helyezett vezetőülés, a kézi váltó, a szívó V12-es és az alacsony tömeg egy olyan kombináció, amelyet azóta sem nagyon mert senki megismételni. Csak a McLaren a Speedtaillel és Gordon Murray a saját márkájával valamennyire. Murray eredetileg egyáltalán nem versenyautónak szánta az F1-et, a tulajdonosok és csapatok annyira szerettek volna rajthoz állni vele, hogy a McLaren végül elkészítette a GTR-változatot a 1995-ös Le Mans-i 24 órásra. Ezt nemhogy teljesítette, de összetett értékelésben megnyerte. Ez volt az utolsó alkalom, hogy egy sorozatgyártású utcai autó alapjaira épülő versenygép abszolút győzelmet szerzett Le Mans-ban. 27 Ebben az évben a McLaren további 9, vásárlóknak szánt darabot gyártott, majd '96-ban is ugyanenyit készítettek, de ezek már továbbfejlesztett darabok voltak. '96-ban a 10R alvázszámú darabot vitték a 24 órás versenyre, viszont itt már "csak" huszadik helyezést értek el vele. A verseny után a McLaren eleinte saját gyári gyűjteményében tette az autót, majd azt később azonban közúti használatra alakította, és eladta Nick Masonnak, a Pink Floyd dobosának. 27 Mason nem kispályás gyűjtő, volt a tualjdonában Ferrari 250 GTO-k és Porsche 962-es versenygépek is, ráadásul ezeket rendszeresen használja és versenyezik velük. A McLaren sem vitrindíszként élte le az elmúlt évtizedeket. A könnyebb GTR-karosszériával, fix hátsó szárnnyal és versenyzésre átalakított fékrendszerrel rendelkező F1-et gyakran hajtották pályán, ami néhány látványos kicsúszást is eredményezett. Ezek után mindkét alkalommal egy brit specialista állította helyre. 27 Most pedig pont ez a darab kerül eladósorba. Ha azt hinnéd, hogy a versenypályán szerzett törések árccsökkentő hatásúak, akkor tévedsz. A Monterey aukciósház több mint 35 millió dolláros leütési árat vár érte, vagyis átszámolva több mint 11 milliárd forintot. Ha ennyiért tényleg elkel, akkor ez lehet a valaha eladott legdrágább McLaren F1, méghozzá nem kevéssel. A jelenlegi rekordtartó F1-et 25,3 millió dollárért (8 milliárd forint) adták el tavaly decemberben. Norris visszatért, a büntetések körüli zűrzavar is – TotalRace #10 Világbajnoki teljesítménnyel tért vissza a dobogó legfelső fokára Lando Norris a Magyar Nagydíjon. Mire lehet ez elég, és ki állíthatja meg Andrea Kimi Antonellit? Bereznay Dani a TotalRace vendége. Minden Norris kezére játszott a Magyar Nagydíjon Kibontakozófélben volt Oscar Piastri és Lando Norris visszavágója a 41. Magyar Nagydíjon – egy ütközésbe torkolló feltartás és egy technikai hiba után azonban csak az egyikük maradt versenyben. Megtört a Mercedes-uralom: Norris óriásit robbantott a Magyar Nagydíj időmérőjén Hiába tűnt esélyesnek eddig az egész hétvégén a Ferrari, nem lehetett bírni Lando Norrisszal a 41. Magyar Nagydíj időmérő edzésén. A tavalyi világbajnok állította meg a Mercedes egykörös menetelését. Kalifornia AI-vezérelt rendszámfelismerő kamerái 10-ből 7-szer tévednek Két autót csukott össze Zuglóban egy 13 éves gyerek Az F1 bölcsőjében tört a brit F3 üldözőbolyának élére a magyar pilóta 50 országban nőtt a villanyautók eladása, a drága üzemanyag az egyik oka