● news.bsdnet.hu

Kaposvár városa mérföldkőhöz érkezett a közösségi közlekedés modernizációjában. Olvasóink emlékezhetnek rá, hogy először tavaly augusztusban írtunk a somogyi megyeszékhely nagyszabású terveiről . Jó látni, hogy a fejlesztések a tervek szerint haladnak, és a beígért járművek határidőre befutottak a városba. A flottafrissítés első ütemeként július közepén (egészen pontosan július 7-én) már megérkezett a két MAN Lion’s City 10 E típusú elektromos midibusz . Ezek a járművek már forgalomba is álltak, segítve a kaposváriak közlekedését. A múlt héten pedig látványos konvojban, rendőri felvezetés mellett újabb 13 darab BYD elektromos autóbusz gurult be a városba . Ez a kontingens 10 darab teljes méretű szóló és 3 darab csuklós autóbuszból áll, amelyek már a város új, vízkék arculati színét viselik, kijelzőiken pedig a „Helló KAPOSVÁR” felirat köszöntötte a helyieket. Kaposvár célja egyébként rendkívül ambiciózus: a teljes buszflottát elektromosra akarják cserélni , fokozatosan kivezetve a 2015-ben munkába állított, sűrített földgázzal (CNG) működő járműveket. A mintegy 15 milliárd forintos IKOP-fejlesztési program keretében összesen 42 új elektromos autóbusz érkezik a városba . Az új flotta összetétele a következőképpen alakul: A kínai gyártó buszai a BYD saját fejlesztésű, rendkívül biztonságos Blade akkumulátorait használják és bár konkrét műszaki adatokat most nem osztottak meg, feltehetőleg már a tavaly szeptemberben bevezetett 1000 voltos E-Bus Platform 3.0 rendszert használják, ami hatékonyabb működést tesz lehetővé. A szóló modellek (B12) és a csuklós változatok (B19) is teljes mértékben megfelelnek a legújabb európai biztonsági és kényelmi előírásoknak. A MAN midibuszok kompakt méretüknek köszönhetően olyan szűk utcákba (pl. Nyár utca, Zaranyi lakótelep) is be tudnak hajtani, ahol eddig nem volt lehetséges a buszközlekedés. Külön érdekesség, hogy a Kaposvárra érkezett BYD buszok Magyarországon, a cég komáromi üzemében készültek . Éppen a napokban emlékezhetünk meg egy fontos évfordulóról is: nemrég volt 10 éve, hogy a BYD bejelentette első európai elektromosbusz-gyárának felépítését Komáromban . A gyár azóta jelentős fejlődésen ment keresztül, 2025 nyarán a kapacitását megháromszorozták, így évente már akár 1250 busz előállítására is képes. Az új elektromos flotta nemcsak zéró károsanyag-kibocsátást jelent Kaposvár számára, hanem jelentősen csökkenti a város zajterhelését is, miközben magasabb színvonalú szolgáltatást nyújt az utazóközönségnek. Visszatöltés: Tíz éve döntött az első magyarországi járműgyáráról a BYD Minden töltőoszlop két darab CCS2 csatlakozóval és legalább 800 voltos egyenáramú töltőfeszültséggel rendelkezik. A rendszer egyik legfontosabb eleme a dinamikus terhelésmegosztás , amely az intelligens energiamenedzsment révén a rendelkezésre álló villamos teljesítményt rugalmasan, a prioritások szerint osztja el az éppen töltődő buszok között. A berendezések RFID- és NFC-alapú azonosítást, valamint távfelügyeleti és diagnosztikai funkciókat is kínálnak. Címlapkép: KaposPont, YouTube. Hat új villanybusszal bővült Miskolc flottája